1. Đường ống bị hỏng: Theo bản phác thảo bản đồ và khảo sát tại chỗ, vẽ một đường trên đường ống đã chọn và bẻ đường ống theo đường đó.
Một.Để cắt ống bằng bánh mài, đặt ống lên thước cặp của cưa bánh mài, căn chỉnh nó với đường đã vẽ, sau đó cắt ống.Khi đường ống bị đứt, áp lực lên tay cầm phải đều và không dùng quá nhiều lực.Sau khi đường ống bị vỡ, màng sắt và các gờ trên phần ống phải được loại bỏ và làm sạch.
b.Để cắt ống bằng tay, cố định ống vào kẹp ép của bàn ép, căn chỉnh lưỡi cưa theo đường vẽ và đẩy cưa bằng cả hai tay, lưỡi cưa phải giữ thẳng với trục của ống, lực của cưa kéo đẩy phải đồng đều, mép cưa phải được cưa, sau cùng không được xoắn hoặc gãy để tránh phần đầu phun bị biến dạng.
2. Luồn: Luồn ống bị hỏng theo kích thước đường kính ống.Thông thường, đường kính ống là 15-32mm trong 2 lần, 40-50mm trong 3 lần và 70mm trở lên trong 3 lần.-4 lần là phù hợp.
Một.Dùng máy ren để ren, kẹp ống vào mâm cặp của máy ren, chừa một đoạn dài thích hợp để kẹp mâm cặp, căn chỉnh số ống bọc đĩa, lắp khuôn và căn chỉnh đúng vị trí của thước theo đường kính của ống.Giữ chặt cò súng cố định, căn chỉnh ống bôi trơn với đầu ren, bật tấm đẩy và nhẹ nhàng nhả cò khi khóa ren được đặt ở độ dài thích hợp.
b.Sử dụng tấm ren thủ công để xâu chuỗi, đầu tiên nới lỏng cò cố định, đưa tấm ren về 0 độ, lắp khuôn theo số thứ tự, căn chỉnh tấm theo tỷ lệ yêu cầu, siết chặt cò cố định và đặt ống lên trên Ở kìm bấm, dành một độ dài thích hợp để kẹp, nhẹ nhàng đưa tấm ren vào ống sao cho vừa đủ chặt, sau đó dùng cả hai tay đẩy tấm ren, cài 2-3 nút rồi đứng sang một bên. để kéo tấm ren, Lực phải đồng đều.Khi ren sắp được đặt, hãy nhẹ nhàng nhả cò, khởi động máy và rút tấm ra, đồng thời nhấn mạnh rằng ren phải có độ côn.
3. Lắp phụ kiện đường ống: Lắp phụ kiện đường ống bằng ống ren theo bản phác thảo khảo sát và lập bản đồ hiện trường.
Một.Khi lắp ráp các phụ kiện đường ống, hãy đưa các phụ kiện đường ống cần thiết vào ren ống, kiểm tra độ kín (thông thường nên mang 3 nút bằng tay), bôi dầu chì vào ren, quấn gai và đưa vào ống nối. , sau đó dùng cờ lê vặn chặt các đầu nối ống sao cho lộ ra 2-3 nút, tháo đầu gai, lau dầu chì rồi đặt số vào vị trí thích hợp chờ nắn thẳng.
b.Chọn cờ lê ống thích hợp theo kích thước đường kính ống của phụ kiện
4. Làm thẳng phần ống: Làm thẳng phần ống bằng các phụ kiện đường ống được lắp đặt trước khi lắp đặt.
Một.Tra dầu chì vào ren của đoạn ống nơi lắp đặt các phụ kiện đường ống và nối hai hoặc nhiều đoạn.Khi kết nối, bạn không chỉ chú ý đến hướng của cổng dành riêng mà còn phải chú ý đến độ quanh co của đường ống.Sau khi căn chỉnh với nhau thì rẽ theo hướng cổng dành riêng.Hãy đến đúng chỗ và tuân theo sự lịch sự.
b.Sau khi nối các đoạn ống, trước khi nắn thẳng cần kiểm tra xem đường kính ống, hướng cổng dự trữ, vị trí giảm có đúng theo bản vẽ quy hoạch hay không.
c.Việc làm thẳng phần ống phải được đặt trên khung điều chỉnh đường ống hoặc bệ điều chỉnh đường ống.Nói chung, hai người là phù hợp để vận hành, một người kiểm tra trực quan phần cuối của ống, và người còn lại dùng búa đập vào các chỗ xoắn và xoay.Làm thẳng đoạn ống mà không uốn cong và dừng lại, đồng thời đánh dấu điểm kết nối của hai đoạn ống, loại bỏ một hoặc một số đoạn ống, sau đó nối đoạn khác hoặc một số đoạn ống cho đến khi hoàn tất việc điều chỉnh và dừng lại.
d.Đối với các đường ống có đường ống quá cong hoặc đường kính lớn tại các điểm nối của các đoạn ống, có thể dùng lò nướng hoặc hàn khí để nung nóng đường ống đến 600-800oC (màu đỏ lửa), đặt lên giá đỡ ống và cuộn ống liên tục, đồng thời sử dụng trọng lượng của các đường ống để làm cho chúng.Làm thẳng, hoặc dùng một miếng gỗ đập nhẹ vào nơi sưởi ấm bằng búa để làm thẳng.Sau khi làm thẳng, cần cuộn liên tục trước khi làm nguội.Khi nhiệt độ vừa phải, bôi dầu vào nơi đun nóng.Bất kỳ sợi chỉ nào được làm thẳng bằng cách nung nóng đều phải được đánh dấu, loại bỏ và phủ lại bằng dầu chì và quấn bằng sợi gai dầu, sau đó đoạn ống được căn chỉnh theo dấu đó và siết chặt.
đ.Khi lắp ráp phần ống của van, trước tiên phải tháo nắp van khi làm thẳng, van phải được đệm trước khi va chạm để tránh thân van bị vỡ.
f.Ống thép carbon mạ kẽm không được phép làm thẳng bằng cách nung nóng.
g.Không làm hỏng phần ống khi làm thẳng nó.
Thời gian đăng: 23-08-2022