Büyük çaplı spiral çelik boruların iç korozyon önleyici işlem yöntemi

Çimento harcı kumaşının yapımı genellikle inşaatın tamamlanmasından sonra yapılmalıdır.büyük çaplı spiral çelik borudöşenir, basınç testi yapılır ve tasarım gereksinimlerine göre toprak sıkıştırılır.Çelik borunun sertliği küçük ve ince duvarlı olduğundan, boru hattının kumaş yapım işlemi sırasında stabil bir durumda olması gerekir., eğer önce kumaş korozyon önleyici katman yapılır ve daha sonra boru indirilirse, inşaat sırasında kaldırma, taşıma ve toprağın geri dönüşü sırasında büyük deformasyon nedeniyle korozyon önleyici katman zarar görecektir.

Kumaş yapımından önce, geniş çaplı spiral çelik borunun iç duvarı, yumuşak yüzen pas, toprak, kireç, gres, kaynak cürufu ve diğer eklentileri temizlemek için temizlenmelidir;büyük çaplı spiral çelik borunun iç duvarının dışbükeyliği 1/3'ten büyük olmayacaktır;Büyük çaplı spiral çelik borunun dikey deformasyonu planlama kurallarından büyük olmayacak ve büyük çaplı spiral çelik borunun iç çapının %2'sinden büyük olmayacaktır.

Çimento harcının iç korozyon önleyici tabakası, mekanik püskürtme, elle sıvama, sürükleme veya santrifüjlü prefabrikasyon yoluyla yapılabilir.İç korozyon önleyici katmanın yapılması için prefabrikasyon yönteminin kullanılması gerekiyorsa taşıma, kurulum ve dolgu sırasında korozyon önleyici katman için koruyucu önlemler alınmalıdır.

İnşaat sırasında çimento harcı esas olarak karıştırılır, çimento ve kumun kütle oranı 1: (1-2), çimento harcının çökmesi 60-80 mm'dir ve çimento harcının basınç dayanımı 30 MPa'dan düşük olmamalıdır. .

Mekanik püskürtme yöntemiyle oluşturulan çimento harcının iç korozyon önleyici tabakası düzgün, ince ve yoğun, düzgün kalınlıkta ve iyi etkiye sahiptir.Yabancı ülkeler 1930'larda mekanik püskürtme yapımını benimsemeye başladı ve Çin bunu 1960'lardan beri Şangay, Qingdao, Dalian ve diğer şehirlerde kullanıyor.İnşaat için mekanik püskürtme yöntemi kullanıldığında, dirsekler, tees, özel boru bağlantı parçaları ve sürgülü vanaya bitişik boru bölümleri elle boyanabilir ve yağlanan ani değişim, mekanik püskürtme kumaşı ile bağlanır.

Ek olarak, sürükleme tüpü veya santrifüjlü prefabrikasyon yöntemi de yaygın olarak kullanılmaktadır ve burada ayrıntılı olarak açıklanmayacaktır.Benimsenen inşaat yöntemi ne olursa olsun bakım süreci, çimento harcındaki korozyon önleyici tabakanın çatlak ve oyuklara sahip olmamasını sağlayan temel bağlantıdır.Bu nedenle çimento harcında korozyon önleyici katman oluşturulduktan sonra hava taşınımını önlemek için boru hattının derhal kapatılması gerekir;Son ayardan sonra nemli bakım yapın.Genel olarak Portland çimentosunun bakım süresi 7 günden, cüruf Portland çimentosunun bakım süresi ise 14 günden az olmamalıdır;sulamadan önce sürekli olarak bloke edilmeli ve nemli tutulmalıdır.


Gönderim zamanı: Ağu-21-2023