1. ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานต่ำเมื่อเทียบกับการขนส่งทางรถไฟ ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานสามารถประหยัดได้สามจุด และปริมาณการขนส่งเป็นสองเท่าของทางรถไฟ
2. การก่อสร้างนั้นง่าย ความเร็วในการก่อสร้างนั้นรวดเร็ว และโดยทั่วไปจะวางอยู่ใต้ดินซึ่งมีความน่าเชื่อถือและสามารถปรับให้เข้ากับภูมิประเทศต่างๆ
3. ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการขนส่งต่ำและสามารถดำเนินการอัตโนมัติได้สูงเมื่อเทียบกับวิธีการขนส่งแบบอื่น การขนส่งทางท่อของท่อเชื่อมตะเข็บตรงมีราคาถูกและมีค่าขนส่งเพียงประมาณ 10% ของทางรถไฟและประมาณ 2% ของทางน้ำ
ปัจจุบันมีสัดส่วนการขนส่งน้ำมันและก๊าซโดยท่อเชื่อมตะเข็บตรงในโลกกำลังเพิ่มขึ้น คิดเป็นประมาณ 75%-95% ของน้ำมันและก๊าซทั้งหมดผลิตภัณฑ์และได้รับการศึกษาการใช้งานของท่อเชื่อมตะเข็บตรงเพื่อขนส่งสารที่เป็นของแข็งทิศทางการพัฒนาของ.ท่อเชื่อมตะเข็บตรงการขนส่งทางท่อชี้ไปที่ทิศทางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และแรงดันสูง
เวลาโพสต์: Sep-21-2022