• โทรศัพท์:0086-0731-88678530
  • อีเมล:sales@bestar-pipe.com
  • มาตรฐานการใช้งานท่อเหล็กตะเข็บตรงและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

    ท่อเหล็กเชื่อมหรือที่เรียกว่าท่อเชื่อมเป็นท่อเหล็กที่ทำจากแผ่นเหล็กหรือแถบเหล็กหลังจากการจีบและการเชื่อมท่อเหล็กเชื่อมมีกระบวนการผลิตที่เรียบง่าย ประสิทธิภาพการผลิตสูง มีหลายพันธุ์และข้อกำหนด และลงทุนอุปกรณ์น้อย แต่มีความแข็งแรงโดยทั่วไปต่ำกว่าท่อเหล็กไร้ตะเข็บตั้งแต่ปี 1930 ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการผลิตแถบรีดอย่างต่อเนื่องและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการเชื่อมและการตรวจสอบ ตะเข็บเชื่อมได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และพันธุ์และคุณสมบัติของท่อเหล็กเชื่อมได้เพิ่มขึ้นทุกวันและแทนที่ท่อเหล็กไร้ตะเข็บใน ฟิลด์เพิ่มมากขึ้นท่อเหล็กเชื่อมแบ่งออกเป็นท่อเชื่อมตะเข็บตรงและท่อเชื่อมเกลียวตามรูปแบบของตะเข็บเชื่อม

    กระบวนการผลิตของท่อเชื่อมตะเข็บตรงง่าย ประสิทธิภาพการผลิตสูง ต้นทุนต่ำ และการพัฒนาอย่างรวดเร็วโดยทั่วไปความแข็งแรงของท่อเชื่อมเกลียวจะสูงกว่าท่อเชื่อมตะเข็บตรง และท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าสามารถผลิตได้ด้วยเหล็กแท่งที่แคบกว่า และท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสามารถผลิตได้ด้วยเหล็กแท่งที่มีความกว้างเท่ากันแต่เมื่อเทียบกับท่อตะเข็บตรงที่มีความยาวเท่ากัน ความยาวเชื่อมจะเพิ่มขึ้น 30~100% และความเร็วในการผลิตก็ต่ำกว่าดังนั้นท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าส่วนใหญ่จึงใช้การเชื่อมแบบตะเข็บตรง และท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะใช้การเชื่อมแบบเกลียว

    1. ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งของเหลวความดันต่ำ (GB/T3092-1993) เรียกอีกอย่างว่าท่อเชื่อมทั่วไป หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าท่อคลาริเน็ตเป็นท่อเหล็กเชื่อมที่ใช้สำหรับลำเลียงน้ำ แก๊ส อากาศ น้ำมัน ไอน้ำร้อน และของเหลวความดันต่ำทั่วไปอื่นๆ และวัตถุประสงค์อื่นๆความหนาของผนังท่อเหล็กแบ่งออกเป็นท่อเหล็กธรรมดาและท่อเหล็กหนารูปแบบของปลายท่อแบ่งออกเป็นท่อเหล็กไม่มีเกลียว (ท่ออ่อน) และท่อเหล็กเกลียวข้อมูลจำเพาะของท่อเหล็กแสดงโดยเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ (มม.) และเส้นผ่านศูนย์กลางระบุเป็นค่าประมาณของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเป็นเรื่องปกติที่จะแสดงเป็นนิ้ว เช่น 11/2 เป็นต้น นอกจากจะใช้โดยตรงในการขนส่งของเหลวแล้ว ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งของเหลวแรงดันต่ำยังใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นท่อดิบสำหรับท่อเหล็กเชื่อมสังกะสีสำหรับท่อต่ำ การขนส่งของเหลวความดัน
    2. ท่อเหล็กชุบสังกะสีสำหรับการขนส่งของเหลวความดันต่ำ (GB/T3091-1993) เรียกอีกอย่างว่าท่อเหล็กเชื่อมไฟฟ้าชุบสังกะสี หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเป็นท่อสีขาวเป็นท่อเหล็กเชื่อมชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (เชื่อมด้วยเตาหรือเชื่อมด้วยไฟฟ้า) ที่ใช้สำหรับการลำเลียงน้ำ แก๊ส น้ำมันอากาศ ไอน้ำร้อน น้ำอุ่น และของเหลวความดันต่ำทั่วไปอื่น ๆ หรือวัตถุประสงค์อื่น ๆความหนาของผนังท่อเหล็กแบ่งออกเป็นท่อเหล็กชุบสังกะสีธรรมดาและท่อเหล็กชุบสังกะสีหนารูปแบบของปลายท่อแบ่งออกเป็นท่อเหล็กอาบสังกะสีไม่เกลียวและท่อเหล็กอาบสังกะสีเกลียวข้อมูลจำเพาะของท่อเหล็กแสดงโดยเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ (มม.) และเส้นผ่านศูนย์กลางระบุเป็นค่าประมาณของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเป็นเรื่องปกติที่จะแสดงเป็นนิ้ว เช่น 11/2 เป็นต้น
    3. ปลอกลวดเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา (GB3640-88) เป็นท่อเหล็กที่ใช้ป้องกันสายไฟในโครงการติดตั้งระบบไฟฟ้า เช่น อาคารอุตสาหกรรมและโยธา และการติดตั้งเครื่องจักรและอุปกรณ์
    4. ท่อเหล็กเชื่อมไฟฟ้าตะเข็บตรง (YB242-63) เป็นท่อเหล็กที่มีตะเข็บเชื่อมขนานกับทิศทางตามยาวของท่อเหล็กมักจะแบ่งออกเป็นท่อเหล็กเชื่อมไฟฟ้าเมตริก ท่อผนังบางเชื่อมไฟฟ้า ท่อน้ำมันหล่อเย็นหม้อแปลงไฟฟ้า และอื่น ๆ
    5. ท่อเหล็กเชื่อมส่วนโค้งจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียว (SY5037-2000) สำหรับการขนส่งของเหลวความดันต่ำทั่วไปทำจากเหล็กม้วนแถบเหล็กรีดร้อนที่เกิดขึ้นเป็นเกลียวที่อุณหภูมิปกติและทำโดยการเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติสองด้านหรือแบบเดี่ยว - การเชื่อมด้านข้างท่อเหล็กเชื่อมอาร์คแบบจุ่มสำหรับการขนส่งของไหลแรงดันต่ำทั่วไป เช่น น้ำ ก๊าซ อากาศ และไอน้ำ
    6. ท่อเหล็กเชื่อมเกลียวสำหรับเสาเข็ม (SY5040-2000) ทำจากเหล็กม้วนแถบเหล็กรีดร้อนขึ้นรูปเป็นเกลียวที่อุณหภูมิปกติและทำโดยการเชื่อมอาร์กใต้น้ำสองด้านหรือการเชื่อมด้วยความถี่สูงใช้สำหรับโครงสร้างก่อสร้างโยธา ท่าเรือ ท่อเหล็กสำหรับเสาเข็มฐานราก เช่น สะพาน และสะพาน

    ความก้าวหน้าทางเทคนิคของการรีดท่อเหล็กตะเข็บตรง:
    1) เพิ่มอุณหภูมิการชาร์จความร้อนและอัตราส่วนการชาร์จความร้อน: การเพิ่มอุณหภูมิการชาร์จความร้อนและอัตราส่วนการชาร์จความร้อนเป็นมาตรการสำคัญในการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และได้รับความสนใจอย่างมากปัจจุบันอุณหภูมิการชาร์จร้อนโดยเฉลี่ยในประเทศของฉันอยู่ที่ 500-600°C และอุณหภูมิสูงสุดอาจสูงถึง 900°Cอัตราการชาร์จร้อนเฉลี่ยอยู่ที่ 40% และสายการผลิตถึงมากกว่า 75%อัตราการชาร์จแบบร้อนของโรงรีดแถบร้อนขนาด 1780 มม. ใน Fukuyama Works of Japan Steel Tube อยู่ที่ 65% อัตราการรีดโดยตรงคือ 30% และอุณหภูมิการชาร์จที่ร้อนสูงถึง 1,000°C,อัตราการชาร์จร้อนอยู่ที่ 28%ในอนาคต ประเทศของฉันควรเพิ่มอัตราส่วนการชาร์จร้อนของแผ่นคอนกรีตหล่อต่อเนื่องที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 650 °C และพยายามประหยัดพลังงานให้ได้ 25% ถึง 35%
    2) เทคโนโลยีการทำความร้อนต่าง ๆ ของเตาทำความร้อน: เทคโนโลยีการทำความร้อน ได้แก่ การทำความร้อนแบบสร้างใหม่, การควบคุมการเผาไหม้อัตโนมัติ, การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่มีค่าความร้อนต่ำ, เทคโนโลยีการให้ความร้อนแบบออกซิเดชันต่ำหรือแบบไม่ออกซิเดชั่น ฯลฯ ตามสถิติพบว่ามีเตาทำความร้อนแบบกลิ้งเหล็กมากกว่า 330 เตาใน ประเทศของฉันได้นำเทคโนโลยีการเผาไหม้แบบสร้างใหม่มาใช้ และผลการประหยัดพลังงานสามารถเข้าถึงได้ 20% ถึง 35%การใช้พลังงานสามารถลดลงได้อีกโดยการปรับการเผาไหม้ให้เหมาะสมสิ่งนี้จำเป็นต้องดำเนินการเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าความร้อนต่ำ เพิ่มการใช้ก๊าซเตาถลุงเหล็กและก๊าซคอนเวอร์เตอร์เทคโนโลยีการให้ความร้อนแบบออกซิเดชันต่ำในการควบคุมบรรยากาศและเทคโนโลยีการให้ความร้อนแบบไม่ออกซิเดชันในการป้องกันก๊าซเป็นมาตรการสำคัญในการลดการสูญเสียการเผาไหม้จากปฏิกิริยาออกซิเดชั่นและเพิ่มผลผลิตเทคโนโลยีนี้ยังช่วยลดความจำเป็นในการดองอีกด้วยปัจจุบันระดับออกไซด์ที่ผลิตในกระบวนการทำความร้อนแบบรีดเหล็กอยู่ที่ 3-3.5 กิโลกรัม/ตัน และคาดว่าจะสูญเสียเหล็กประมาณ 1.5 ล้านตัน (ประมาณ 7.5 พันล้านหยวน) ต่อปี
    3) เทคโนโลยีการหล่อลื่นแบบกลิ้งและกลิ้งที่อุณหภูมิต่ำ: ผู้ผลิตลวดความเร็วสูงในประเทศบางรายได้นำเทคโนโลยีการรีดที่อุณหภูมิต่ำมาใช้ และอุณหภูมิเตาเผาเฉลี่ยอยู่ที่ 950°C และอุณหภูมิต่ำสุดลดลงเหลือ 910°Cกำลังได้รับการออกแบบและผลิตตามอุณหภูมิการหมุน 850°Cการใช้พลังงานทั้งหมดของการรีดที่อุณหภูมิต่ำจะลดลงประมาณ 10% ถึง 15% เมื่อเทียบกับการรีดแบบธรรมดาตามสถิติของโรงงานรีดร้อนของ Kashima Iron Works ในญี่ปุ่น การลดอุณหภูมิบิลเล็ตลง 8°C จะประหยัดพลังงานได้ 4.2kJ/t และผลการประหยัดพลังงานคือ 0.057%อย่างไรก็ตาม การรีดที่อุณหภูมิต่ำมีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความสม่ำเสมอของอุณหภูมิความร้อนของบิลเล็ต และความแตกต่างของอุณหภูมิตลอดความยาวทั้งหมดของบิลเล็ตขนาด 130-150 มม. ไม่ควรเกิน 20-25°Cเทคโนโลยีการหล่อลื่นแบบโรลลิ่งสามารถลดแรงหมุนได้ 10% ถึง 30% ลดการใช้พลังงานลง 5% ถึง 10% ลดขนาดของเหล็กออกไซด์ประมาณ 1 กิโลกรัม/ตัน จึงเพิ่มผลผลิตได้ 0.5% ถึง 1.0% และยังสามารถลดกรดการดองได้อีกด้วย ปริมาณการใช้ประมาณ 0.3~1.0กก./ตันโรงงานรีดในประเทศหลายแห่งประสบความสำเร็จในการนำไปใช้กับการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมและเหล็กไฟฟ้าด้วยผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในอนาคต ในขณะที่ส่งเสริมการหล่อลื่นแบบลูกกลิ้งอย่างจริงจัง เราควรเสริมสร้างการวิจัยและพัฒนาสื่อการหล่อลื่นแบบลูกกลิ้งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีการหล่อลื่น และเทคโนโลยีการรีไซเคิล
    4) เทคโนโลยีการรีดและการทำความเย็นที่ควบคุมและอุปกรณ์: เทคโนโลยีการรีดและการทำความเย็นที่ควบคุมเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับการประหยัดพลังงาน ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูง และการผลิตวัสดุเหล็กที่เป็นตัวแทน เช่น เหล็ก DP, เหล็ก TRIP, เหล็ก TWIP, เหล็ก CP, เหล็ก AHSS, เหล็ก UHSS, เหล็กท่ออื่นๆ, เหล็กโครงสร้างอาคาร, เหล็กเกรน และเหล็กไร้ความร้อน ล้วนผลิตโดยเทคโนโลยีการรีดและระบายความร้อนแบบควบคุมเทคโนโลยีการรีดและควบคุมความเย็นที่ควบคุมไม่ได้ขึ้นอยู่กับการพัฒนาใหม่ของโลหะวิทยาทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีและอุปกรณ์ใหม่ ๆ เช่น โรงงานรีดแรงดันสูงที่สามารถบรรลุอุณหภูมิต่ำและแรงดันสูง โรงงานรีดขนาดกะทัดรัดพิเศษ และ การทำความเย็นที่รวดเร็วเป็นพิเศษ (UltraFastCooling) – อุปกรณ์เร่งการทำความเย็นแบบออนไลน์ (Super-OLAC) อุปกรณ์ลดขนาดและปรับขนาดอุปกรณ์เครื่องจักร ฯลฯ ในอนาคต การพัฒนาเทคโนโลยีการทำความเย็นแบบควบคุมและแบบควบคุมจะต้องพึ่งพาอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่อย่างมากนี่เป็นคุณสมบัติที่สำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยีการกลิ้งและการควบคุมความเย็นซึ่งต้องให้ความสนใจ


    เวลาโพสต์: Jun-09-2023