การก่อสร้างบ่อน้ำมัน: ปลอกและท่อ

ปลอกคือชุดท่อเหล็กที่วิ่งเข้าไปในบ่อน้ำมันที่เจาะเพื่อรักษาเสถียรภาพของบ่อ ป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนและน้ำออกจากกระแสน้ำมัน และป้องกันไม่ให้น้ำมันซึมลงสู่น้ำใต้ดินเคสถูกติดตั้งเป็นชั้น ๆ ในส่วนของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงซึ่งจะถูกนำมาต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเป็นสายเคสCasing String ห้าประเภท ได้แก่ Casing Casing, Surface Casing, Intermediate Casing, Casing Liner และ Production Casing

โดยทั่วไปปลอกจะทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน แต่ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบโครงสร้างหลักของบ่อ เกรดของเหล็กที่ใช้ทำปลอกและข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุสำเร็จรูปจึงมีความสำคัญมาก

ประเทศส่วนใหญ่ปฏิบัติตามมาตรฐานสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน (API) ในการออกแบบ การผลิต การทดสอบ และการขนส่งท่อน้ำมันและก๊าซที่ใช้ในหลุมที่จะแตกหักด้วยระบบไฮดรอลิกตามการดำเนินการแตกหักด้วยไฮดรอลิกของ API—แนวทางการก่อสร้างหลุมและความสมบูรณ์ เคสต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดในด้านการบีบอัด แรงดึง การพังทลาย และการต้านทานการระเบิด คุณภาพ และความสม่ำเสมอท่อบ่อควรทนทานต่อแรงดันไฮดรอลิกแตกหัก แรงกดดันในการผลิต และสภาวะการกัดกร่อนเคสที่ใช้แล้วหรือปรับสภาพใหม่ควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของ API เช่นเดียวกับเคสใหม่

เมื่อท่อเข้าที่แล้ว ท่อจะวิ่งเข้าไปในท่อเพื่อขนส่งน้ำมันหรือก๊าซทั้งคู่ปลอกและท่อผลิตขึ้นตามขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนังที่กำหนด

API ระบุกระบวนการไร้รอยต่อหรือการเชื่อมด้วยไฟฟ้าสำหรับการผลิตท่อท่อไร้รอยต่อหมายถึงผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กดัดที่ทำโดยไม่มีตะเข็บเชื่อมผลิตโดยเหล็กกล้างานร้อน หรือหากจำเป็น โดยการขัดผิวด้วยความร้อนในภายหลังด้วยความเย็นเพื่อให้ได้รูปทรง ขนาด และคุณสมบัติที่ต้องการเนื่องจากธรรมชาติของการผลิต พื้นที่หน้าตัดของผนังท่ออาจมีความเยื้องศูนย์เล็กน้อย และท่อเป็นรูปวงรีเล็กน้อยและไม่ตรงอย่างสมบูรณ์

ท่อเชื่อมไฟฟ้ามีตะเข็บตามยาวหนึ่งตะเข็บที่เกิดจากการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าหรือการเชื่อมแบบเหนี่ยวนำไฟฟ้าโดยไม่ต้องเติมโลหะเติมขอบที่จะเชื่อมจะถูกกดเข้าด้วยกันด้วยกลไก และความร้อนสำหรับการเชื่อมจะถูกสร้างขึ้นโดยความต้านทานต่อการไหลของกระแสไฟฟ้ารอยเชื่อมของท่อเชื่อมไฟฟ้าได้รับการบำบัดด้วยความร้อนหลังจากการเชื่อมที่อุณหภูมิต่ำสุด 1,000°F หรือผ่านกระบวนการเพื่อไม่ให้มาร์เทนไซต์ที่ไม่ได้รับการอบชุบหลงเหลืออยู่

ท่อเชื่อมแบบเกลียวและแนวยาวที่ใช้ในการขนส่งปิโตรเลียมนั้นผลิตจากการทำงานร้อนและทำโดยการรีดเหล็กให้เป็นแผ่นบางหรือแผ่นบางการรีดร้อนเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงมาก เหนืออุณหภูมิการตกผลึกใหม่ของวัสดุ ทำให้เกิดเหล็กอ่อนที่สามารถขึ้นรูปได้หลากหลายรูปทรงเหล็กขึ้นรูปเย็นทำโดยการขึ้นรูปม้วนซึ่งเป็นกระบวนการขึ้นรูปโลหะโดยกดแผ่นโลหะผ่านม้วนคู่เพื่อลดความหนา เพิ่มความแข็งแรง และปรับปรุงผิวสำเร็จ

เกจวัดความหนาโลหะแบบออนไลน์สำหรับโรงรีดร้อนและรีดเย็นให้การวัดที่แม่นยำแบบเรียลไทม์ เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปตรงตามข้อกำหนดเฉพาะที่แน่นอนสำหรับสภาพแวดล้อมที่ใช้งานเอ็กซ์เรย์เกจเป็นเทคโนโลยีเกจความหนาที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ความเร็วและความแม่นยำที่จำเป็นในการใช้งานโรงรีดร้อนหรือรีดเย็นระบบเซ็นเซอร์ที่ใช้เอ็กซเรย์ให้การวัดความเร็วสูง/สัญญาณรบกวนต่ำที่แม่นยำอย่างยิ่ง ช่วยให้ผู้ผลิตตระหนักถึงการประหยัดวัสดุและปรับปรุงคุณภาพ