ข้อบกพร่องที่มักเกิดขึ้นในบริเวณเชื่อมของท่อเหล็กเกลียว

ข้อบกพร่องที่จะเกิดขึ้นได้ง่ายในบริเวณการเชื่อมของท่อเหล็กเกลียวรวมถึงรูอากาศ รอยแตกจากความร้อน และรอยตัดด้านล่าง

ความพรุนของการเชื่อมท่อเหล็กเกลียวไม่เพียงส่งผลต่อความแน่นของการเชื่อมท่อเท่านั้น ทำให้เกิดการรั่วไหลของท่อ แต่ยังกลายเป็นจุดเหนี่ยวนำการกัดกร่อน ส่งผลให้ความแข็งแรงและความเหนียวของการเชื่อมลดลงอย่างมากปัจจัยที่ทำให้เกิดรูพรุนในการเชื่อม ได้แก่ ความชื้น สิ่งสกปรก ตะกรันออกไซด์ และตะไบเหล็กในฟลักซ์ องค์ประกอบการเชื่อมและความหนาครอบคลุม คุณภาพพื้นผิวของแผ่นเหล็ก การรักษาขอบแผ่นของแผ่นเหล็ก กระบวนการเชื่อม และท่อเหล็ก กระบวนการขึ้นรูป ฯลฯ

องค์ประกอบของฟลักซ์เมื่อการเชื่อมมี CaF2 และ SiO2 ในปริมาณที่เหมาะสม จะทำปฏิกิริยาและดูดซับ H2 จำนวนมาก เพื่อสร้าง HF ที่มีความเสถียรสูง และไม่ละลายในโลหะเหลว จึงป้องกันการก่อตัวของรูพรุนไฮโดรเจน

ฟอง.ฟองอากาศส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่กึ่งกลางของเม็ดเชื่อมสาเหตุหลักก็คือไฮโดรเจนยังคงซ่อนอยู่ในโลหะเชื่อมในรูปของฟองอากาศดังนั้นมาตรการในการกำจัดข้อบกพร่องนี้คือการกำจัดสนิม น้ำมัน น้ำ และความชื้นของลวดเชื่อมและรอยเชื่อมออกก่อนและสารอื่นๆ ตามมาด้วยว่า ฟลักซ์จะต้องทำให้แห้งดีเพื่อขจัดความชื้นนอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพในการเพิ่มกระแส ลดความเร็วในการเชื่อม และลดอัตราการแข็งตัวของโลหะหลอมเหลวอีกด้วย

ความหนาสะสมของฟลักซ์โดยทั่วไปคือ 25-45 มม.ขนาดอนุภาคฟลักซ์มีขนาดใหญ่และความหนาแน่นน้อย และความหนาที่สะสมถือเป็นค่าต่ำสุดฟลักซ์ที่คืนสภาพแล้วควรทำให้แห้งก่อนใช้งานการแตกร้าวของซัลเฟอร์ (รอยแตกที่เกิดจากกำมะถัน)เมื่อเชื่อมแผ่นที่มีโซนแยกกำมะถันสูง (โดยเฉพาะเหล็กเดือดอ่อน) ซัลไฟด์ในบริเวณแยกกำมะถันจะเข้าสู่โลหะเชื่อมและทำให้เกิดรอยแตกร้าวสาเหตุก็คือเหล็กซัลไฟด์ที่มีจุดหลอมเหลวต่ำในเขตแยกกำมะถันและมีไฮโดรเจนอยู่ในเหล็กดังนั้น เพื่อป้องกันสถานการณ์เช่นนี้ จึงควรใช้เหล็กกึ่งฆ่าหรือเหล็กฆ่าที่มีเขตแยกที่มีกำมะถันน้อยกว่าจึงจะมีประสิทธิภาพเช่นกันประการที่สอง จำเป็นต้องทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวการเชื่อมและฟลักซ์แห้งด้วย

การรักษาพื้นผิวเหล็กเพื่อป้องกันไม่ให้ของกระจุกกระจิก เช่น เกล็ดเหล็กออกไซด์หลุดออกจากการคลายตัวและการปรับระดับไม่ให้เข้าสู่กระบวนการขึ้นรูป ควรติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดพื้นผิวแผ่นรอยแตกร้อนในการเชื่อมอาร์กที่จมอยู่ใต้น้ำ รอยแตกจากความร้อนอาจเกิดขึ้นได้ในขอบเชื่อม โดยเฉพาะที่จุดเริ่มต้นอาร์กและปล่องภูเขาไฟที่ดับอาร์กเพื่อกำจัดรอยแตกร้าวดังกล่าว มักจะติดตั้งแผ่นรองหลังที่จุดเริ่มต้นและจุดดับส่วนโค้ง และเมื่อสิ้นสุดการเชื่อมชนขด ท่อเหล็กเกลียวสามารถกลับด้านเพื่อเชื่อมเข้ากับการเชื่อมแบบตะเข็บได้รอยแตกที่ร้อนมักจะเกิดขึ้นเมื่อความเค้นจากการเชื่อมสูง หรือเมื่อค่า si ในโลหะเชื่อมสูง

การรักษาขอบแผ่นเหล็กควรติดตั้งอุปกรณ์กำจัดสนิมและเสี้ยนที่ขอบแผ่นเหล็กเพื่อลดโอกาสเกิดรูอากาศตำแหน่งอุปกรณ์ทำความสะอาดติดตั้งอยู่ด้านหลังเครื่องกัดขอบและเครื่องตัดแผ่นดิสก์โครงสร้างตัวเครื่องเป็นล้อลวดแบบแอคทีฟ 2 ล้อพร้อมช่องว่างที่ปรับได้ด้านหนึ่งซึ่งกดขอบของแผ่นขึ้นและลงการมีส่วนร่วมของตะกรันเชื่อมตะกอนตะกรันเชื่อมเป็นส่วนตกค้างของตะกรันเชื่อมในโลหะเชื่อม

สัณฐานวิทยาของการเชื่อมค่าสัมประสิทธิ์การขึ้นรูปของรอยเชื่อมมีขนาดเล็กเกินไป รูปร่างของรอยเชื่อมนั้นแคบและลึก ก๊าซและสารรวมนั้นไม่ลอยออกมาง่าย และง่ายต่อการสร้างรูพรุนและการรวมตะกรันโดยทั่วไป ค่าสัมประสิทธิ์การขึ้นรูปการเชื่อมจะถูกควบคุมที่ 1.3-1.5 ค่าจะถูกใช้สำหรับท่อเหล็กเกลียวผนังหนา และค่าต่ำสุดจะถูกใช้สำหรับท่อเหล็กผนังบางการเจาะไม่ดีโลหะเชื่อมภายในและภายนอกมีการทับซ้อนกันไม่เพียงพอ บางครั้งการเจาะทะลุไม่สมบูรณ์ภาวะนี้เรียกว่าการเจาะไม่เพียงพอ

ลดสนามแม่เหล็กทุติยภูมิเพื่อลดอิทธิพลของการโก่งตัวของสนามแม่เหล็ก ตำแหน่งการเชื่อมต่อของสายเชื่อมบนชิ้นงานควรอยู่ห่างจากขั้วเชื่อมมากที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงสนามแม่เหล็กทุติยภูมิที่เกิดจากส่วนหนึ่งของสายเชื่อมบนชิ้นงานตัดราคาการตัดอันเดอร์คัทคือลักษณะของร่องรูปตัว V ตามแนวกึ่งกลางของรอยเชื่อมที่ขอบของรอยเชื่อมการตัดด้านล่างเกิดขึ้นเมื่อสภาวะต่างๆ เช่น ความเร็วในการเชื่อม กระแสไฟฟ้า และแรงดันไฟฟ้าไม่เหมาะสมในหมู่พวกเขาหากความเร็วในการเชื่อมสูงเกินไปก็มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดข้อบกพร่องการตัดราคามากกว่ากระแสไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสม

งานฝีมือ.ควรลดความเร็วในการเชื่อมให้เหมาะสมหรือเพิ่มกระแสเพื่อชะลอความเร็วการตกผลึกของโลหะเชื่อมเพื่อให้ก๊าซหลุดออกมาสะพานยังคงสภาพเดิม ทำให้ก๊าซหลบหนีได้ยาก