ขั้นตอนการหลอมท่อเหล็กตะเข็บตรง

การหลอมของท่อเหล็กตะเข็บตรงคือการให้ความร้อนแก่ท่อเหล็กจนถึงอุณหภูมิและคงไว้ที่อุณหภูมินี้แล้วค่อย ๆ ทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องการหลอมรวมถึงการหลอม การหลอมแบบทรงกลม และการหลอมแบบบรรเทาความเครียด

1. การทำความร้อนท่อเหล็กให้ถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้โดยค้างไว้สักครู่แล้วค่อย ๆ เย็นลงด้วยเตาเรียกว่าการหลอมวัตถุประสงค์คือเพื่อลดความแข็งของเหล็กและขจัดโครงสร้างที่ไม่สม่ำเสมอและความเค้นภายในของเหล็ก

2. ให้ความร้อนท่อเหล็กที่อุณหภูมิ 750°C เก็บไว้สักครู่ แล้วค่อยๆ ทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิ 500°C จากนั้นทำให้เย็นลงในอากาศที่เรียกว่าการอบอ่อนแบบทรงกลมมีวัตถุประสงค์เพื่อลดความแข็งและประสิทธิภาพการตัดของเหล็กส่วนใหญ่ใช้สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนสูง

3. การหลอมท่อเหล็กคลายความเครียดเรียกอีกอย่างว่าการหลอมด้วยอุณหภูมิต่ำเหล็กถูกให้ความร้อนถึง 500-600 องศา เก็บไว้สักพัก ค่อย ๆ เย็นลงด้วยเตาที่อุณหภูมิต่ำกว่า 300 องศา แล้วจึงทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิห้องโครงสร้างไม่เปลี่ยนแปลงในระหว่างกระบวนการหลอม และความเครียดภายในของโลหะส่วนใหญ่จะถูกกำจัดออกไป

4. การทำให้เป็นมาตรฐาน กระบวนการบำบัดความร้อนโดยการให้ความร้อนแก่ท่อเหล็กให้สูงกว่าอุณหภูมิวิกฤต 30-50°C และคงไว้ในเวลาที่เหมาะสม การทำความเย็นในอากาศนิ่งเรียกว่าการทำให้เป็นมาตรฐานวัตถุประสงค์หลักของการทำให้เป็นมาตรฐานคือการปรับแต่งโครงสร้าง ประสิทธิภาพของเหล็ก และให้ได้โครงสร้างที่ใกล้เคียงกับสภาวะสมดุลความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกระบวนการทำให้เป็นมาตรฐานและการอบอ่อนคืออัตราการเย็นตัวของการทำให้เป็นมาตรฐานจะเร็วขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นวงจรการผลิตของการทำให้เป็นมาตรฐานด้วยความร้อนจึงสั้น-ดังนั้นเมื่อการหลอมและการทำให้เป็นมาตรฐานสามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของชิ้นส่วนได้ ควรใช้การทำให้เป็นมาตรฐานให้มากที่สุด

5. สำหรับการดับ ให้ความร้อนท่อเหล็กจนถึงอุณหภูมิหนึ่งเหนือจุดวิกฤต (อุณหภูมิการดับของเหล็กหมายเลข 45 คือ 840-860°C และอุณหภูมิการดับของเหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอนอยู่ที่ 760~780°C) จากนั้นเก็บ ในน้ำด้วยความเร็วที่เหมาะสม (กระบวนการบำบัดความร้อนของการทำความเย็นในน้ำมันเพื่อให้ได้โครงสร้างมาร์เทนไซต์หรือเบนไนต์เรียกว่าการชุบแข็ง ความแตกต่างที่สำคัญในกระบวนการดับ การหลอม และการทำให้เป็นมาตรฐานคืออัตราการทำความเย็นนั้นรวดเร็วและวัตถุประสงค์ คือการได้รับโครงสร้างมาร์เทนไซต์เป็นโครงสร้างที่ไม่สมดุลที่ได้รับหลังจากการชุบแข็งของเหล็ก มีความแข็งสูง แต่ความเป็นพลาสติกและความเหนียวไม่ดี ความแข็งของมาร์เทนไซต์จะเพิ่มขึ้นเมื่อปริมาณคาร์บอนของเหล็กเพิ่มขึ้น

6. หลังจากที่ท่อเหล็กนิรภัยแข็งตัวแล้ว จะถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิหนึ่งที่ต่ำกว่าอุณหภูมิวิกฤต ระยะเวลาในการจับยึด จากนั้นจึงทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องกระบวนการบำบัดความร้อนเรียกว่าการแบ่งเบาบรรเทาโดยทั่วไปชิ้นส่วนเหล็กชุบแข็งไม่สามารถนำมาใช้โดยตรงและสามารถใช้ได้เฉพาะหลังจากการอบคืนตัวเท่านั้นเนื่องจากเหล็กชุบแข็งมีความแข็งและความเปราะสูง จึงมักเกิดการแตกหักแบบเปราะเมื่อใช้โดยตรงการแบ่งเบาบรรเทาสามารถขจัดหรือลดความเครียดภายใน ลดความเปราะบาง และปรับปรุงความเหนียวในทางกลับกัน คุณสมบัติทางกลของเหล็กชุบแข็งสามารถปรับได้เพื่อให้ได้สมรรถนะของเหล็กตามอุณหภูมิการแบ่งเบาบรรเทาที่แตกต่างกัน การแบ่งเบาบรรเทาสามารถแบ่งออกเป็นการแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิต่ำการแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิปานกลางและการแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิสูง
1) การแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิต่ำ 150 ~ 250;ลดความเครียดภายใน ความเปราะบาง และรักษาความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอหลังการชุบแข็ง
2) การแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิปานกลาง 350 ~ 500;ปรับปรุงความยืดหยุ่นและความแข็งแรง
3) การแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิสูง 500 ~ 650;การแบ่งเบาบรรเทาชิ้นส่วนเหล็กดับที่สูงกว่า 500 ℃เรียกว่าการแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิสูงหลังจากชุบแข็งที่อุณหภูมิสูง ชิ้นส่วนเหล็กชุบแข็งจะมีคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุม (ทั้งความแข็งแรง ความแข็ง พลาสติก และความเหนียว)ดังนั้นโดยทั่วไปเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและเหล็กกล้าโลหะผสมคาร์บอนปานกลางจึงมักจะใช้การบำบัดด้วยการแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิสูงหลังจากการชุบแข็งชิ้นส่วนเพลามีการใช้งานหลายอย่างการชุบแข็ง + การแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิสูงเรียกว่าการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา