การวิเคราะห์เกรดความดันของท่อเหล็กเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน

อัตราส่วนความดันของท่อเหล็กเกลียวบนท่อส่งก๊าซก็มีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ความดัน และอัตราส่วนความดัน จำเป็นต้องมีการคำนวณและการเปรียบเทียบการปรับให้เหมาะสมเมื่อกำหนดเอาท์พุตและกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ความดัน และอัตราส่วนแรงดันผ่านการปรับให้เหมาะสม หากเลือกความดันที่สูงกว่าแต่เกรดความแข็งแรงของเหล็กต่ำเกินไป ความหนาของผนังจะใหญ่เกินไป ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหากับข้อต่อต่างๆ มากมาย เช่นการทำท่อ การเชื่อมนอกสถานที่ และการขนส่งเป็นเรื่องยากแม้จะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุผลสำเร็จ

ในปัจจุบัน ท่อเกลียวที่มีผนังหนาส่วนใหญ่จะใช้สำหรับท่อลำเลียงของเหลว และความดันในการลำเลียงของตัวกลางในท่อก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะในท่อส่งก๊าซเนื่องจากการเพิ่มแรงกดดันในการส่งมอบภายในช่วงหนึ่งจะช่วยเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจยกตัวอย่างท่อส่งก๊าซภายใต้เงื่อนไขของการจัดส่งคงที่ เมื่อความดันในการจัดส่งเพิ่มขึ้น ความหนาแน่นของก๊าซเพิ่มขึ้น และอัตราการไหลลดลง ดังนั้น ความต้านทานต่อการตกของแรงเสียดทานจึงลดลง

ความต้องการในการผลิตส่งผลให้เกรดเหล็กเพิ่มขึ้นอัตราส่วนความดันที่เรียกว่าอัตราส่วนของแรงดันขาเข้าต่อแรงดันขาออกการลดอัตราส่วนแรงดันหมายความว่าทั้งสายการผลิตทำงานที่แรงดันที่สูงขึ้น ซึ่งสามารถลดการใช้พลังงานได้เช่นกันในช่วงแรก ความกดดันส่วนใหญ่อยู่ที่ 1.6 และต่อมาลดลงเหลือ 1.4ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราส่วนความดันของท่อส่งก๊าซต่างประเทศบางแห่งคือ 1.25แน่นอนว่าหากอัตราส่วนแรงดันลดลง จำนวนสถานีคอมเพรสเซอร์ก็จะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้การลงทุนเพิ่มขึ้นด้วย