การวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับปัญหาอุณหภูมิและการหล่อลื่นในกระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรง

อยู่ในกระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงจะต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการเชื่อมหากอุณหภูมิต่ำเกินไปอาจทำให้ตำแหน่งการเชื่อมไม่ถึงอุณหภูมิที่ต้องการในการเชื่อมเมื่อโครงสร้างโลหะส่วนใหญ่ยังคงแข็งอยู่ โลหะที่ปลายทั้งสองข้างจะเจาะและยึดติดกันได้ยากในเวลานั้นเมื่ออุณหภูมิสูงเกินไป โลหะจำนวนมากในตำแหน่งการเชื่อมจะอยู่ในสถานะหลอมเหลวพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล่านี้มีความนุ่มและลื่นไหลมาก และอาจมีหยดหลอมเหลวอยู่ด้วยเมื่อโลหะดังกล่าวตกลงมาเหมือนกัน มีโลหะไม่เพียงพอสำหรับการแทรกซึมเมื่อเชื่อมจะมีความไม่สม่ำเสมอกับการเชื่อมทำให้เกิดรูหลอมเหลวดังนั้นผู้ผลิตอุปกรณ์บำบัดน้ำเสียแบบครบวงจรจึงจำไว้ว่าต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการผลิตท่อเชื่อมตามยาวผู้ผลิตทั่วไปมีเทคโนโลยีการควบคุมขั้นสูง ดังนั้นในกระบวนการผลิต ข้อกำหนดในการควบคุมอุณหภูมิจึงสามารถรับรู้ได้เพื่อให้มั่นใจในผลิตภัณฑ์ ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องซื้อท่อเชื่อมตะเข็บตรงจากผู้ผลิตทั่วไป

ท่อเหล็กตะเข็บตรงที่ขยายด้วยความร้อนส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 1,200°C และอุณหภูมิจะลดลงเล็กน้อยเมื่อมีปริมาณคาร์บอนและองค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ สูงขึ้นกุญแจสำคัญในการทำความร้อนของท่อเหล็กตะเข็บตรงคือการลดปริมาณตะกรันให้เหลือน้อยที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการอัดขึ้นรูปร้อน ข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงขนาด 16 ล้านมีความเข้มงวดมากขึ้นในแง่ของอายุการใช้งานเครื่องมือและรูปลักษณ์ของท่อที่อัดขึ้นรูปในกระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงขนาด 16Mn เนื่องจากการประมวลผลดำเนินการในสภาวะร้อน การทำความร้อนจึงเป็นกระบวนการที่สำคัญมากในการพิจารณาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปท่อเหล็กตะเข็บตรงเช่นเตาเผาเพื่อให้ความร้อนตามผลกระทบความเครียดตกค้างที่เกิดจากการระบายความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอความเค้นตกค้างคือความเค้นสมดุลในตัวเองภายในโดยไม่มีแรงภายนอกเหล็กแผ่นรีดร้อนหน้าตัดต่างๆ มีความเค้นตกค้างประเภทนี้โดยทั่วไป ยิ่งขนาดหน้าตัดของเหล็กหน้าตัดมีขนาดใหญ่เท่าใด ความเค้นตกค้างก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นแม้ว่าความเค้นตกค้างจะสมดุลในตัวเอง แต่ก็ยังมีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพของชิ้นงานเหล็กภายใต้การกระทำของแรงภายนอก

หากอุณหภูมิการเชื่อมของท่อเหล็กตะเข็บตรงไม่ได้รับการควบคุมอย่างดี อาจส่งผลเสียต่อการเสียรูป ความเสถียร และความต้านทานต่อความล้าแบ่งออกเป็นสองประเภท: เตาให้ความร้อนและเตาอุ่นอดีตใช้เพื่อให้ความร้อนช่องว่างจากอุณหภูมิปกติถึงอุณหภูมิการประมวลผลส่วนหลังใช้อุ่นช่องว่างจนถึงอุณหภูมิการประมวลผลที่จำเป็นระหว่างการประมวลผลการให้ความร้อนที่ไม่เหมาะสมของท่อเหล็กตะเข็บตรงจะทำให้เกิดรอยแตก รอยพับ และการเยื้องศูนย์ที่พื้นผิวด้านในหรือด้านนอกของท่อเปล่า

มีเตาทำความร้อนท่อเหล็กตะเข็บตรงหลายวิธี แต่ใช้เตาทำความร้อนภาคทัณฑ์เตาให้ความร้อนนี้มีก้นเตารูปวงแหวนซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ช้าๆบิลเล็ตถูกโหลดจากทางเข้าตามเส้นผ่านศูนย์กลางของก้นเตา และสามารถให้ความร้อนและให้ความร้อนสม่ำเสมอจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดเมื่อกลับด้านและใช้ที่ทางออกเตาชนิดหนึ่งกุญแจสำคัญในการทำความร้อนนี้คือการทำให้เหล็กแท่งยาวมีอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการแปรรูปอย่างสม่ำเสมอเนื่องจากการเจาะรูมีอิทธิพลอย่างมากต่อวัสดุ กล่าวคือ อุณหภูมิในระหว่างกระบวนการเจาะเป็นเงื่อนไขที่สำคัญของอิทธิพล โดยทั่วไปจำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิของช่องว่างในระหว่างกระบวนการเจาะ

ในกระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงต้องใช้ผลิตภัณฑ์เพื่อความร่วมมือนั่นคือสารหล่อลื่นแก้วก่อนที่จะใช้น้ำมันหล่อลื่นแก้วจะผลิตด้วยกราไฟท์เนื่องจากไม่มีผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในท้องตลาดในขณะนั้นดังนั้นกราไฟท์จึงสามารถใช้เป็นสารหล่อลื่นได้เท่านั้น แต่หลังจากใช้งานเป็นเวลานานทุกคนจะพบปัญหา นั่นคือประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของกราไฟท์นั้นสูงมาก และผลของฉนวนความร้อนก็แย่มากเช่นกันด้วยวิธีนี้อุณหภูมิของแม่พิมพ์จะเร็วมากซึ่งจะทำให้ท่อเหล็กตะเข็บตรงสึกหรอได้ง่ายทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถใช้งานได้นานดังนั้นผู้ผลิตจึงมองหาผลิตภัณฑ์ที่สามารถทดแทนกราไฟท์ได้ กล่าวคือ น้ำมันหล่อลื่นแก้ว แต่เหตุใดจึงต้องใช้ เนื่องจากเตารถเข็นมีข้อดีหลายประการ ประการแรก ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนค่อนข้างต่ำ ดังนั้น ที่สามารถมีบทบาทในการเก็บความร้อนแต่ยังสามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อีกด้วย