1. Изоляционное соединение устанавливается на расстоянии не более 50 метров, чтобы избежать тупика, подлежащего сварке.
2. После присоединения изолирующего стыка к трубопроводу не допускается поднимать трубопровод ближе чем на 5 метров от стыка.Необходимо провести испытание под давлением вместе с линией.
3. После присоединения изоляционного соединения к трубопроводу температура поверхности изолирующего соединения не должна быть выше 120 ℃ во время ремонтных и антикоррозионных операций по мере необходимости.
4. При установке изоляционного соединения его следует установить на двух концах соединения на прямом участке трубы на расстоянии 20 метров от колена и зафиксировать кронштейнами.При заглубленной установке следует избегать установки в многолетних водах.
5. Центральная колесная база соединения должна быть установлена на той же линии, что и центральная колесная база трубы, а расстояние между двумя центральными колесными базами не должно превышать 0,2 мм во время установки.
6 Если смещение трубопровода превышает или равно величине компенсации изолирующего стыка, количество стыков следует увеличить, чтобы оно было параллельно смещению.Категорически запрещается приводить стык изоляционного соединения в состояние крайнего нарушения смещения и отклонения для корректировки недопустимых отклонений трубопровода, а тем более превышать предел (телескопический, смещения, прогиба и т.п.).
7 Когда изолирующее соединение находится на высоком уровне или подвешено в воздухе, трубопровод следует закрепить на подвеске, кронштейне или анкерной раме, а изолирующее соединение не должно выдерживать вес и осевую силу самого трубопровода. , в противном случае соединение должно быть оснащено противосрывным устройством (его несущей способностью).должно быть больше осевой силы трубы).
Время публикации: 05 сентября 2022 г.