Comparação de técnicas de fundição sob pressão e reagentes para tubos de aço com costura reta

Tubo de aço com costura retaos produtos são amplamente utilizados na engenharia de abastecimento de água, na indústria petroquímica, na indústria química, na indústria de energia elétrica, na irrigação agrícola e na construção urbana.São 20 produtos-chave desenvolvidos pelo nosso país.O tubo de aço com costura reta é usado para transporte de líquidos: abastecimento de água e drenagem.O tubo de aço com costura reta é usado para transporte de gás: gás, vapor e gás liquefeito de petróleo.Uso estrutural de tubos de aço com costura reta: tubos de estacas, pontes;docas, estradas, tubos de estruturas de edifícios, etc. A comparação de habilidades de fundição sob pressão e reagentes para tubos de aço com costura reta é algo que os usuários precisam entender.A seguir está uma introdução específica:

1. Aço fundido para tubos de aço com costura reta: um método de processamento de pressão que usa a força de impacto alternativa de um martelo de forjamento ou a pressão de uma prensa para alterar o tarugo na forma e tamanho que precisamos.
2. Amassar: É um método de processamento do aço para colocar o metal em uma caixa de amassar fechada e aplicar pressão em uma extremidade para fazer o metal extrudar do orifício regular da matriz para obter produtos com o mesmo formato e tamanho.É usado principalmente para a produção de aço para materiais metálicos não ferrosos.
3. Laminação de tubos de aço com costura reta: o tarugo metálico de aço passa pela abertura (vários formatos) de um par de rolos rotativos, e a seção transversal do material é reduzida e o comprimento é aumentado devido à compressão dos rolos.
4. Puxar aço: é um método de processamento no qual a peça bruta de metal laminado (tipo, tubo, produto, etc.) é puxada através do orifício da matriz para reduzir a seção transversal e aumentar o comprimento.A maioria deles é usada para trabalho a frio.

A tecnologia de fundição sob pressão de tubos de aço com costura reta não é mais um segredo.Já na década de 1930, o Ocidente descobriu que o aço, como outros metais não ferrosos macios, pode ser deformado pela laminação.Uma vez lançada esta nova tecnologia, ela se espalhou rapidamente, porque sua tecnologia é fácil de aprender, os equipamentos de produção e o custo básico são muito baixos, e os tipos de tubos de aço com costura reta produzidos são ricos e diversificados, confiáveis ​​e amplamente utilizados, então o a atualização da tecnologia tem recebido grande atenção da pesquisa científica.A atenção do pessoal.Cerca de dez anos depois, uma empresa britânica desenvolveu com sucesso um lubrificante para vidro, que fez com que a tecnologia de laminação de tubos de aço com costura reta se espalhasse rapidamente em vários países.Antes disso, a tecnologia tradicional de produção de laminação de tubos de aço usava grafite como lubrificante.No entanto, os lubrificantes de grafite têm desvantagens fatais:
1. A eficiência da transferência de calor é alta, o isolamento térmico é ruim, o molde aquece rapidamente, o desgaste é rápido e é difícil rolar produtos longos.
2. O teor de carbono do produto é alto e a corrosão intergranular é propensa a ocorrer durante a produção de aço inoxidável, portanto, a camada carburizada deve ser removida após a conclusão, o que aumentará o custo.
3. Aumento dos danos causados ​​pela poluição ecológica.

Em comparação com os lubrificantes de grafite, os lubrificantes de vidro para tubos de aço com costura reta têm as seguintes vantagens:
1. A eficiência de transferência de calor do vidro é baixa, o trabalho de preservação do calor na superfície da peça é bem feito e a vida útil do molde é garantida.
2. A lubricidade é três vezes maior que a do grafite, e a velocidade e largura de produção aumentam de acordo, o que pode ampliar a gama de produtos produzidos pela laminadora.
3. As propriedades químicas do lubrificante de vidro são estáveis ​​e não causarão defeitos de projeto.
4. A concentração do vidro pode ser ajustada à vontade para obter diferentes propriedades físicas (como ponto de amolecimento, viscosidade, etc.), para se adaptar aos requisitos do produto de laminação de diferentes matérias-primas.
5. Limpo e ecologicamente correto, sem efeitos colaterais e com poucos danos ao meio ambiente.
Resumindo, o produto lubrificante para vidro tem excelente desempenho e é o melhor lubrificante para a produção de tubos de aço com costura reta.

As três maneiras de garantir a suavidade necessária ao produzir tubos de aço com costura reta são:
1. Molde de laminação: a suavidade do molde de laminação geralmente consiste em pressionar o pó de vidro em uma esteira de vidro.Sob o efeito do atrito, o efeito de amolecimento é exercido em um bom grau, e o formato da manta de vidro fabricada corresponde ao formato do cone de entrada da matriz de laminação e ao formato da extremidade do aço.
2. Barril de laminação e mandril: O agente de vidro usado para alisar o barril de laminação e o mandril é pulverulento, com pequenas partículas e alto grau de amolecimento, e então revestido no furo interno e na superfície externa do aço.Além disso, também é possível enrolar pano de vidro na superfície do aço e enrolar tiras de pano de vidro no mandril.
3. Remoção da película de vidro da superfície do tubo de aço: como o lubrificante de vidro é utilizado durante a laminação, uma fina camada de película de vidro será preservada no interior e no exterior do tubo de aço laminado.Este filme é igual ao vidro comum, duro e quebradiço, afetará o produto após o uso, por isso deve ser removido.Os métodos de remoção incluem métodos mecânicos e químicos.Os métodos mecânicos que podem ser usados ​​incluem shot peening, resfriamento com água e alongamento e endireitamento.Se o método químico for usado para remover a película de vidro, todos sabemos que as propriedades químicas do vidro são bastante estáveis, portanto, se o método químico for usado, existem líquidos com propriedades ácidas fortes ou alcalinas fortes.No entanto, o dano do método de decapagem é que ele é altamente corrosivo para vários materiais de tubos de aço e pode causar decapagem na superfície do tubo de aço, especialmente para aço carbono, portanto, não é econômico nem apropriado usar apenas decapagem. .Portanto, a maioria deles agora usa o método combinado de remoção ácido-base.