강관은 유체와 분체의 이송, 열교환, 기계부품 및 용기 제작에 사용되는 경제적인 강관입니다.강관을 사용하여 건물 구조의 격자, 기둥, 기계적 지지대를 만들면 무게를 줄이고 금속을 20~40% 절약할 수 있으며 공장과 같은 기계화 건설을 실현할 수 있습니다.고속도로 교량을 만들기 위해 강관을 사용하면 강철을 절약하고 건설을 단순화할 수 있을 뿐만 아니라 보호층으로 코팅되는 면적을 크게 줄여 투자 및 유지 관리 비용을 절약할 수 있습니다.대구경 강관은 길이가 강철의 직경이나 원주보다 훨씬 긴 중공 단면을 가지고 있습니다.단면 형상에 따라 원형, 정사각형, 직사각형 및 특수형 강관으로 나눌 수 있습니다.재료에 따라 탄소 구조용 강관, 저합금 구조용 강관, 합금강관, 복합 강관으로 나눌 수 있습니다.화력 장비, 석유 화학 산업, 기계 제조, 지질 시추, 고압 장비 등의 강관;생산 공정에 따라 이음매 없는 강관과 용접 강관으로 나뉘며, 그 중 이음매 없는 강관은 열간 압연과 냉간 압연(인발) 두 종류, 용접 강관은 직선 심 용접 강관으로 구분됩니다 나선형 솔기 용접 강관.
1. 열처리 공정은 무엇입니까?대구경 강철 파이프?
(1) 열처리 공정 중 대구경 강관의 기하학적 변화의 원인은 열처리 응력이다.열처리 응력은 비교적 복잡한 문제입니다.이는 변형, 균열 등의 불량 원인일 뿐만 아니라 가공물의 피로강도와 수명을 향상시키는 중요한 수단입니다.
(2) 따라서 열처리 응력의 메커니즘과 변화법칙을 이해하고, 내부 응력을 제어하는 방법을 익히는 것이 매우 중요하다.열처리 응력이란 열처리 인자(열처리 및 조직변형과정)로 인해 가공물 내부에 발생하는 응력을 말한다.
(3) 공작물의 체적 전체 또는 일부가 자기평형 상태이므로 내부응력이라 한다.열처리 응력은 작용 특성에 따라 인장 응력과 압축 응력으로 구분할 수 있습니다.작용시간에 따라 순간응력과 잔류응력으로 구분할 수 있으며, 발생원인에 따라 열응력과 조직응력으로 구분할 수 있다.
(4) 가열 또는 냉각 과정에서 공작물의 여러 부분에서 온도 변화의 비동기화로 인해 열 응력이 형성됩니다.예를 들어, 고체 가공물의 경우 가열되면 표면이 항상 코어보다 빨리 가열되고, 냉각되면 열이 표면을 통해 흡수 및 방출되기 때문에 코어는 표면보다 느리게 냉각됩니다.
(5) 구성 및 조직 상태가 변하지 않는 대구경 강관의 경우 온도가 다르면 선팽창 계수가 0이 아닌 한 비 부피가 변경됩니다.따라서 가열 또는 냉각 과정에서 상호 장력과 내부 응력이 발생합니다.분명히 공작물에 생성된 온도 차이가 클수록 열 응력도 커집니다.
2. 담금질 공정 후 대구경 강관을 냉각하는 방법은 무엇입니까?
(1) 담금질 과정에서 공작물은 더 높은 온도로 가열되고 더 빠른 속도로 냉각되어야 합니다.따라서 담금질하는 동안, 특히 담금질 및 냉각 과정에서 큰 열 응력이 발생합니다.직경 26mm의 쇠구슬을 700°C로 가열한 후 물에서 냉각시키면 표면과 중심부의 온도가 변화합니다.
(2) 냉각 초기에는 표면의 냉각 속도가 코어의 냉각 속도보다 상당히 높으며 표면과 코어의 온도차가 지속적으로 증가합니다.냉각이 계속되면 표면의 냉각 속도는 느려지는 반면 코어의 냉각 속도는 상대적으로 증가합니다.표면과 코어의 냉각 속도가 거의 같을 때 온도 차이는 큰 값에 도달합니다.
(3) 이후 코어의 냉각속도는 표면의 냉각속도보다 크며, 코어가 완전히 냉각될 때까지 표면과 코어 사이의 온도차가 점차 감소하여 온도차도 사라진다.급속 냉각 중에 열응력이 발생하는 과정.
(4) 냉각 초기에는 표층이 급격하게 냉각되고, 중심부와 온도차가 생기기 시작한다.열팽창과 냉간수축의 물리적 특성으로 인해 표면층의 부피는 확실하게 수축되어야 하는 반면, 코어의 온도는 높고 비체적이 커서 표면층이 안쪽으로 자유수축되는 것을 방해하게 되며, 따라서 표면층이 늘어나고 심장이 압축되는 열 응력이 형성됩니다.
(5) 냉각이 진행됨에 따라 위에서 언급한 온도차는 계속 증가하고 그에 따른 열응력도 증가한다.온도차가 큰 값에 도달하면 열응력도 커집니다.이때의 열응력이 해당 온도에서의 강의 항복강도보다 낮으면 소성 변형이 발생하지 않고 약간의 탄성 변형만 발생합니다.
(6) 추가로 냉각하면 표면의 냉각 속도가 느려지고 그에 따라 코어의 냉각 속도가 증가하여 온도 차이가 감소하는 경향이 있으며 열 응력이 점차 감소합니다.열응력이 감소함에 따라 위의 탄성 변형도 그에 따라 감소합니다.
게시 시간: 2022년 12월 12일