Quali sono le caratteristiche del tubo d'acciaio di grande diametro

1. Resistenza all'impatto del tubo quadrato zincato in acciaio di grande diametro: il carico che agisce sulle parti della macchina a velocità molto elevata è chiamato carico d'impatto e la capacità del metallo di resistere ai danni sotto l'azione del carico d'impatto è chiamata resistenza all'impatto .

2. Resistenza del tubo d'acciaio di grande diametro: la resistenza si riferisce alla capacità dei materiali metallici di resistere ai danni (deformazione plastica eccessiva o frattura) sotto carico statico.Poiché il carico agisce sotto forma di tensione, compressione, flessione, taglio, ecc., la resistenza viene suddivisa anche in resistenza alla trazione, resistenza alla compressione, resistenza alla flessione, resistenza al taglio, ecc. Spesso esiste una relazione corrispondente tra le varie resistenze.Nell'uso, la resistenza alla trazione viene generalmente utilizzata come indicatore di resistenza più basilare.

3. I tubi in acciaio di grande diametro sono suddivisi in giunture senza saldatura e saldate: i tubi in acciaio di grande diametro sono realizzati mediante estrusione di tubi tondi senza saldatura.

4. Plasticità dei tubi di acciaio di grande diametro: la plasticità si riferisce alla capacità dei materiali metallici di produrre deformazione plastica (deformazione a lungo termine) senza distruzione sotto carico.

5. Fatica dei tubi in acciaio di grande diametro: la resistenza, la plasticità e la durezza discusse in precedenza sono tutti indicatori delle proprietà meccaniche del metallo sotto carico statico.Molte parti della macchina funzionano in condizioni di carico ciclico e in tali condizioni si verifica affaticamento nelle parti.

6. Durezza del tubo d'acciaio di grande diametro: la durezza è una misura della morbidezza e della durezza dei materiali metallici.Attualmente, il metodo comunemente utilizzato per misurare la durezza nella produzione è il metodo della durezza con indentazione, che utilizza un penetratore con una forma geometrica corrispondente per premere sulla superficie del materiale metallico da testare sotto un carico corrispondente e il valore della durezza viene misurato in base sul grado di rientranza.