Tubo in acciaio al carbonio senza saldatura per navi

Tubi in acciaio al carbonio senza saldaturaper le navi sono realizzati in acciaio al carbonio ad alta resistenza, che offre un'eccellente resistenza alla corrosione.Lo standard GB5312-85, promulgato dalla China Standardization Organization, delinea i requisiti tecnici e i metodi di prova per questi tubi utilizzati nella costruzione e manutenzione delle navi.
Requisiti di competenze:

I requisiti tecnici per i tubi senza saldatura in acciaio al carbonio utilizzati nelle navi comprendono principalmente i seguenti aspetti:

1. Requisiti dei materiali: i requisiti dei materiali per i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura sono acciaio n. 20, n. 25 e n. 30.Tra questi, l'acciaio n. 20 ha una migliore resistenza alla corrosione ed è adatto per navi che operano in ambienti difficili.
2. Metodo di produzione: i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura per uso navale sono fabbricati utilizzando processi di trafilatura a freddo o laminati a caldo.Una volta prodotti, i tubi subiscono trattamenti superficiali quali decapaggio e verniciatura.
3.Proprietà fisiche: i tubi senza saldatura in acciaio al carbonio per navi devono soddisfare i requisiti standard per le proprietà fisiche, tra cui resistenza alla trazione, resistenza allo snervamento, allungamento e altri indicatori.
4.Inoltre, anche la composizione chimica deve soddisfare i requisiti standard, con un contenuto di carbonio compreso tra 0,17% e 0,24%.
Metodo dell'esperimento:

I metodi di prova per i tubi senza saldatura in acciaio al carbonio utilizzati nelle navi comprendono principalmente l'ispezione dell'aspetto e l'analisi della composizione chimica.
Durante l'ispezione dell'aspetto, la superficie del tubo d'acciaio viene controllata per individuare eventuali crepe, difetti e incrostazioni di ossido.L'analisi della composizione chimica viene condotta utilizzando metodi chimici per garantire che il tubo d'acciaio soddisfi i requisiti standard.
Vengono condotti test sulle prestazioni meccaniche, come prove di trazione, compressione e flessione, per determinare se il tubo d'acciaio soddisfa le proprietà fisiche richieste.