Forma di raffreddamento e introduzione costruttiva di tubi in acciaio di grande diametro

Forma di raffreddamento ditubo in acciaio di grande diametro:
I tubi in acciaio di grande diametro sono tubi in acciaio con un diametro esterno pari o superiore a 1000 mm.I tubi in acciaio senza saldatura di grande diametro sono costituiti da lingotti di acciaio o tubi pieni grezzi perforati in capillari e quindi laminati a caldo, laminati a freddo o trafilati a freddo.

1. Letto di raffreddamento a catena.In passato veniva utilizzato principalmente il letto di raffreddamento del tipo a catena con una struttura semplice, che ha una struttura semplice e un basso costo.Tuttavia, poiché è facile causare la dislocazione della catena per piegare tubi di acciaio di grande diametro e i tubi di acciaio di grande diametro non possono essere raccolti liberamente dalla rulliera di ingresso all'ingresso del letto di raffreddamento, ora viene utilizzata raramente.
2. Letto di raffreddamento mobile.Questo letto di raffreddamento è composto da travi mobili e travi fisse.Il tubo d'acciaio raffreddato di grande diametro viene sostenuto dalla trave mobile, spostato in avanti per una certa distanza e quindi inserito nella scanalatura dentata della trave fissa.Regolando correttamente la corsa della cremagliera è possibile far rotolare il tubo d'acciaio di grande diametro due volte ad ogni passo, per ottenere l'effetto di raddrizzare il tubo d'acciaio di grande diametro.Attualmente, quasi tutte le unità di laminazione di tubi di nuova costruzione adottano letti di raffreddamento a cremagliera a gradini.
3. Letto di raffreddamento a spirale.Questo tipo di letto di raffreddamento viene raffreddato spingendo il tubo d'acciaio di grande diametro sul letto di raffreddamento per avanzare tramite il filo elicoidale sull'asta della vite.Con la rotazione dell'asta della vite, oltre alla spinta in avanti, il tubo in acciaio di grosso diametro è sottoposto anche ad una spinta laterale.Pertanto, avanza lateralmente e si muove solo in avanti.
Quando la velocità di raffreddamento è più rapida, il contenuto di carbonio e la composizione della lega sono maggiori, la deformazione plastica irregolare prodotta sotto l'azione dello stress termico durante il processo di raffreddamento è maggiore e lo stress residuo formatosi successivamente è maggiore.Invece, durante il processo di trattamento termico dell'acciaio, a causa del cambiamento della struttura, cioè quando l'austenite si trasforma in martensite, l'aumento del volume specifico sarà accompagnato dall'espansione del volume del pezzo, e la trasformazione di fase di ciascuna parte del pezzo farà sì che il volume cresca in modo incoerente e produca la struttura.fatica.Il risultato finale dei cambiamenti dello stress tissutale è che la superficie è sottoposta a stress di trazione e il cuore è sottoposto a stress di compressione, che è esattamente l’opposto dello stress termico.

Preparativi costruttivi prima della saldatura di tubi di acciaio di grande diametro:
1. Organizzare gli operatori interessati, familiarizzare con i disegni e le specifiche di costruzione, formulare procedure di saldatura e preparare istruzioni per le operazioni di saldatura.
2. I saldatori devono essere formati per gli articoli corrispondenti e disporre di certificati di qualificazione operativa per gli articoli corrispondenti.
3. Verificare se la rotondità e il disallineamento dei tubi di acciaio in entrata soddisfano i requisiti tecnici pertinenti.
4. Controllare se sono presenti cicatrici, crepe, corrosione grave e altri difetti sulla superficie dei giunti dei tubi metallici.
5. Prima dell'installazione di tubi in acciaio di grande diametro, i giunti dei tubi devono essere misurati e numerati uno per uno ed è consigliabile utilizzare giunti dei tubi con piccole differenze di diametro per la saldatura di testa.
6. Saldatura in caso di vento, pioggia e neve È disponibile un capannone antivento, antipioggia e antineve.
7. Prima che il saldatore esegua la saldatura, lasciare che il saldatore chiarisca i requisiti e le misure di saldatura.