Sifat-sifat baja tahan karat diperoleh melalui komposisi paduan yang unik, di mana kromium memainkan peran utama.Kromium bergabung dengan oksigen untuk membentuk lapisan oksida kromium yang sangat tipis dan sangat keras, yang melindungi baja tahan karat di bawahnya.Dengan adanya film kromium oksida, kita mengatakan bahwa logam tersebut dalam keadaan pasif, dan baja tahan karat memiliki ketahanan terhadap korosi.Oleh karena itu, ketahanan korosi pada baja tahan karat disebabkan oleh kemampuannya secara alami membentuk lapisan oksida tahan korosi ketika bersentuhan dengan udara.
1. Mengurangi ketahanan korosi akibat kerusakan atau polusi:
Korosi dapat terjadi jika lapisan film telah rusak dan terdapat bentuk kontaminasi lain yang menghalangi pembentukan kembali lapisan pasif secara alami.Semua sifat menguntungkan dari baja tahan karat dapat rusak selama pemrosesan seperti perlakuan panas atau pemrosesan mekanis seperti pengelasan, pemotongan, penggergajian, pengeboran, dan pembengkokan.Akibat dari perlakuan ini, lapisan pelindung oksidasi pada permukaan baja tahan karat sering kali rusak atau terkontaminasi, sehingga mustahil untuk mencapai pasivasi yang spontan dan sempurna.Oleh karena itu, korosi lokal dapat terjadi dan bahkan karat dapat terjadi pada kondisi korosi yang relatif lemah.Bila digunakan, hal ini dapat menghasilkan produk akhir yang tidak memuaskan, atau lebih buruk lagi, kegagalan sistem kritis.
A: Pengelasan menyebabkan percepatan oksidasi pada sisi dalam dan luar lasan serta area yang dekat dengan lasan.Oksidasi terlihat karena terdapat area yang berubah warna, dan warna tersebut berhubungan dengan ketebalan lapisan oksida.Dibandingkan dengan lapisan oksida pada baja tahan karat sebelum pengelasan, lapisan oksida di area yang berubah warna relatif tebal, dan komposisinya berubah (kromium berkurang), yang mengurangi ketahanan korosi lokal.Untuk bagian dalam tabung, oksidasi dan perubahan warna dapat diminimalkan dengan menggunakan metode backflush yang tepat.Setelah pengelasan, perawatan pasca pengelasan seperti pengawetan dan penggilingan seringkali diperlukan untuk menghilangkan lapisan oksida (berwarna) dan mengembalikan ketahanan terhadap korosi.Diagram warna sering digunakan untuk menentukan apakah pengelasan memerlukan pengawetan berdasarkan tingkat warna.Namun, keputusan ini bersifat subyektif dan pada prinsipnya, setiap warna menunjukkan adanya oksidasi dan lapisan oksida yang terpengaruh sehingga mengurangi ketahanan terhadap korosi.
B: Perawatan mekanis biasanya menggunakan kontaminasi mekanis atau non-mekanis pada permukaan.Kontaminan organik dapat disebabkan oleh minyak pelumas.Kontaminan anorganik seperti partikel besi asing mungkin disebabkan oleh kontak dengan alat.Biasanya segala macam kontaminasi permukaan dapat menyebabkan plak.Selain itu, partikel besi asing dapat menyebabkan korosi galvanik.Korosi pitting dan galvanik merupakan bentuk korosi lokal yang pada awalnya memerlukan pengolahan air.Oleh karena itu, kontaminasi permukaan biasanya mengurangi ketahanan korosi baja tahan karat.
2. Perawatan permukaan
Saat ini terdapat banyak perawatan dan alat pasca-pemrosesan yang tersedia untuk merawat permukaan, menghilangkan perubahan warna, dan memulihkan ketahanan terhadap korosi.Di sini kita harus membedakan antara metode kimia dan mekanis.Metode kimianya adalah pengawetan (dengan cara perendaman, dengan pasta atau semprotan pengawet), pasivasi berbantuan (setelah pengawetan), dan pemolesan elektrolitik.Metode mekanis meliputi: sandblasting, shot blasting dengan partikel kaca atau keramik, pemusnahan, penyikatan, dan pemolesan.Meskipun semua metode menghasilkan sambungan las, tidak ada perawatan pasca mekanis yang akan memberikan kinerja korosi yang sesuai untuk aplikasi berat.Metode kimia digunakan untuk menghilangkan oksida dan kontaminan lainnya dari permukaan, sedangkan metode mekanis dapat digunakan untuk menghilangkan kontaminasi dari material yang telah dihilangkan sebelumnya, material yang dipoles, atau material yang dilenyapkan.Segala macam kontaminasi, terutama partikel besi asing, dapat menjadi sumber korosi, terutama pada lingkungan lembab.Oleh karena itu, permukaan yang dibersihkan secara mekanis sebaiknya dibersihkan secara teratur dalam kondisi kering.Setelah pengawetan, penting untuk membilasnya dengan air untuk menghilangkan semua kontaminan dan sisa pengawetan.Pembilasan terakhir harus dilakukan dengan air demineralisasi untuk menghindari noda kalsium dan kontaminan menempel pada lapisan oksida yang sedang tumbuh yang diperlukan untuk membentuk lapisan pasivasi.Selain itu, karena penggunaan metode kimia (pengawetan dan pemolesan elektrolitik) untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi, besi larut lebih cepat dibandingkan logam lain dalam larutan pengawet dan elektrolit.Oleh karena itu, permukaannya diperkaya dengan kromium dan menjadi lebih tahan lama.Kelembaman.Oleh karena itu, metode kimia seperti pengawetan dan pemolesan listrik adalah satu-satunya metode pasca perawatan yang mampu memulihkan ketahanan korosi baja tahan karat pada pengelasan dan kerusakan permukaan lainnya yang terjadi sebelum pengelasan.Hal ini sebenarnya tidak ada hubungannya dengan jenis stainless steel, tidak ada perbedaan efek antara pengawetan dengan cara direndam dalam tangki atau menggunakan pasta atau semprotan pengawet.
Waktu posting: 11 Januari 2024