Pipa baja las, disebut juga pipa las, adalah pipa baja yang terbuat dari pelat baja atau strip baja setelah dikerutkan dan dilas.Pipa baja las memiliki proses produksi yang sederhana, efisiensi produksi yang tinggi, variasi dan spesifikasi yang banyak, serta investasi peralatan yang lebih sedikit, namun kekuatan umumnya lebih rendah dibandingkan pipa baja seamless.Sejak tahun 1930-an, dengan pesatnya perkembangan produksi strip rolling yang berkelanjutan dan kemajuan teknologi pengelasan dan inspeksi, lapisan las terus ditingkatkan, dan variasi serta spesifikasi pipa baja yang dilas telah meningkat dari hari ke hari dan menggantikan pipa baja seamless di semakin banyak bidang.Pipa baja las dibagi menjadi pipa las jahitan lurus dan pipa las spiral sesuai dengan bentuk lapisan lasnya.
Proses produksi daripipa las jahitan lurusSederhana, efisiensi produksi tinggi, biaya rendah, dan perkembangan pesat.Kekuatan pipa las spiral umumnya lebih tinggi daripada pipa las jahitan lurus, dan pipa las dengan diameter lebih besar dapat diproduksi dengan billet yang lebih sempit, dan pipa las dengan diameter berbeda dapat diproduksi dengan billet lebar yang sama.Namun dibandingkan dengan pipa jahitan lurus dengan panjang yang sama, panjang las bertambah 30~100%, dan kecepatan produksi lebih rendah.Oleh karena itu, sebagian besar pipa las dengan diameter lebih kecil menggunakan pengelasan jahitan lurus, dan sebagian besar pipa las berdiameter besar menggunakan pengelasan spiral.
1. Pipa baja las untuk pengangkutan fluida bertekanan rendah (GB/T3092-1993) disebut juga pipa las umum, biasa disebut pipa klarinet.Ini adalah pipa baja yang dilas yang digunakan untuk mengalirkan air, gas, udara, minyak, uap pemanas, dan cairan umum bertekanan rendah lainnya serta keperluan lainnya.Ketebalan dinding pipa baja dibagi menjadi pipa baja biasa dan pipa baja menebal;bentuk ujung pipa dibedakan menjadi pipa baja tak berulir (pipa ringan) dan pipa baja berulir.Spesifikasi pipa baja dinyatakan dengan diameter nominal (mm), dan diameter nominal merupakan nilai perkiraan diameter dalam.Biasanya dinyatakan dalam inci, seperti 11/2, dst. Selain langsung digunakan untuk mengangkut fluida, pipa baja las untuk pengangkutan fluida bertekanan rendah juga banyak digunakan sebagai pipa mentah untuk pipa baja las galvanis untuk pipa baja bertekanan rendah. transportasi fluida bertekanan.
2. Pipa baja las galvanis untuk pengangkutan fluida bertekanan rendah (GB/T3091-1993) disebut juga pipa baja las listrik galvanis, biasa dikenal dengan pipa putih.Ini adalah pipa baja yang dilas (dilas tungku atau dilas secara elektrik) galvanis hot-dip yang digunakan untuk mengalirkan air, gas, minyak udara, uap pemanas, air hangat, dan cairan umum bertekanan rendah lainnya atau keperluan lainnya.Ketebalan dinding pipa baja dibagi menjadi pipa baja galvanis biasa dan pipa baja galvanis menebal;Bentuk ujung pipa dibedakan menjadi pipa baja galvanis tak berulir dan pipa baja galvanis berulir.Spesifikasi pipa baja dinyatakan dengan diameter nominal (mm), dan diameter nominal merupakan nilai perkiraan diameter dalam.Biasanya dinyatakan dalam inci, seperti 11/2, dst.
3. Casing kawat baja karbon biasa (GB3640-88) adalah pipa baja yang digunakan untuk melindungi kabel pada proyek instalasi listrik seperti bangunan industri dan sipil, serta instalasi mesin dan peralatan.
4. Pipa baja las listrik jahitan lurus (YB242-63) adalah pipa baja yang jahitan lasnya sejajar dengan arah memanjang pipa baja.Biasanya dibagi menjadi pipa baja las listrik metrik, pipa berdinding tipis las listrik, pipa minyak pendingin transformator, dan sebagainya.
5. Pipa baja las busur terendam jahitan spiral (SY5037-2000) untuk transportasi fluida tekanan rendah umum terbuat dari kumparan strip baja canai panas, dibentuk secara spiral pada suhu normal, dan dibuat dengan pengelasan busur terendam otomatis dua sisi atau tunggal pengelasan sisi.Pipa baja las busur terendam untuk transportasi fluida bertekanan rendah secara umum seperti air, gas, udara, dan uap.
6. Pipa baja las spiral untuk tiang pancang (SY5040-2000) terbuat dari kumparan strip baja canai panas, dibentuk secara spiral pada suhu normal, dan dibuat dengan pengelasan busur terendam dua sisi atau pengelasan frekuensi tinggi.Digunakan untuk struktur konstruksi sipil, dermaga, pipa baja untuk tiang pancang pondasi seperti jembatan dan jembatan
Kemajuan teknis penggulungan pipa baja jahitan lurus:
1) Meningkatkan suhu pengisian termal dan rasio pengisian termal: Meningkatkan suhu pengisian termal dan rasio pengisian termal merupakan langkah penting untuk penghematan energi dan pengurangan emisi, dan telah menarik banyak perhatian.Saat ini, suhu pengisian panas rata-rata di negara saya adalah 500-600°C, dan suhu tertinggi bisa mencapai 900°C;rasio pengisian panas rata-rata adalah 40%, dan jalur produksi mencapai lebih dari 75%.Tingkat pengisian panas dari pabrik penggilingan strip panas 1780mm di Fukuyama Works of Japan Steel Tube adalah 65%, kecepatan penggulungan langsung adalah 30%, dan suhu pengisian panas mencapai 1000°C;, Tingkat pengisian panas adalah 28%.Di masa depan, negara saya harus meningkatkan rasio pengisian panas pelat pengecoran kontinu di atas 650 °C, dan berupaya menghemat energi sebesar 25% hingga 35%.
2) Berbagai teknologi pemanasan tungku pemanas: Teknologi pemanasan meliputi pemanasan regeneratif, kontrol pembakaran otomatis, pembakaran bahan bakar bernilai kalor rendah, teknologi pemanasan oksidasi atau non-oksidasi rendah, dll. Menurut statistik, lebih dari 330 tungku pemanas baja bergulir di negara saya telah mengadopsi teknologi pembakaran regeneratif, dan efek penghematan energinya bisa mencapai 20% hingga 35%.Konsumsi energi dapat lebih dikurangi dengan mengoptimalkan pembakaran.Hal ini memerlukan upaya penggunaan bahan bakar bernilai kalori rendah, peningkatan penggunaan gas tanur tinggi dan gas konverter.Teknologi pemanasan rendah oksidasi untuk pengendalian atmosfer dan teknologi pemanasan non-oksidasi untuk perlindungan gas merupakan langkah penting untuk mengurangi kehilangan pembakaran oksidasi dan meningkatkan hasil.Teknologi ini bahkan menghilangkan kebutuhan akan pengawetan.Saat ini, skala oksida yang dihasilkan dalam proses pemanasan pengerolan baja adalah 3-3,5kg/t, dan kerugian tahunan diperkirakan sekitar 1,5 juta ton baja (sekitar 7,5 miliar yuan);
3) Teknologi pelumasan penggulungan dan penggulungan suhu rendah: Beberapa produsen kawat berkecepatan tinggi dalam negeri telah mengadopsi teknologi penggulungan suhu rendah, dan suhu tungku rata-rata telah mencapai 950°C, dan suhu terendah telah turun hingga 910°C.Tenaga telah dirancang dan diproduksi sesuai dengan suhu penggulungan 850°C.Total konsumsi energi dari pengerolan suhu rendah berkurang sekitar 10% hingga 15% dibandingkan dengan pengerolan konvensional.Menurut statistik pabrik pengerolan panas Kashima Iron Works di Jepang, menurunkan suhu billet sebesar 8°C akan menghemat energi sebesar 4,2kJ/t, dan efek penghematan energi sebesar 0,057%.Namun, penggulungan suhu rendah memiliki persyaratan ketat pada keseragaman suhu pemanasan billet, dan perbedaan suhu di seluruh panjang billet 130-150mm tidak boleh lebih dari 20-25°C.Teknologi pelumasan rolling dapat mengurangi gaya rolling sebesar 10% hingga 30%, mengurangi konsumsi daya sebesar 5% hingga 10%, mengurangi kerak oksida besi sekitar 1kg/t, sehingga meningkatkan hasil sebesar 0,5% hingga 1,0%, dan juga dapat mengurangi asam pengawet. Konsumsinya sekitar 0,3～1,0kg/t.Banyak rolling mill dalam negeri yang berhasil menerapkannya pada produksi baja tahan karat dan baja listrik, dengan hasil yang sangat baik.Di masa depan, sembari gencar mempromosikan pelumasan rolling, kita harus memperkuat penelitian dan pengembangan media pelumasan rolling yang ramah lingkungan, teknologi pelumasan, dan teknologi daur ulang.
4) Teknologi penggulungan dan pendinginan terkendali serta perlengkapannya: Teknologi penggulungan dan pendinginan terkendali merupakan sarana yang sangat diperlukan untuk penghematan energi, produk berkinerja tinggi, dan produksi.Material baja representatif seperti baja DP, baja TRIP, baja TWIP, baja CP, baja AHSS, baja UHSS, baja pipa lainnya, baja struktur bangunan, baja butiran, dan baja bebas panas semuanya diproduksi dengan teknologi penggulungan terkontrol dan pendinginan terkontrol.Teknologi pengerolan terkontrol dan pendinginan terkontrol tidak hanya didasarkan pada perkembangan baru metalurgi fisik, tetapi juga memanfaatkan teknologi dan peralatan baru, seperti rolling mill bertekanan tinggi yang dapat mencapai suhu rendah dan tekanan tinggi, rolling mill ultra-kompak, dan pendinginan ultra-cepat ( UltraFastCooling), – Perangkat Pendinginan Akselerasi Online (Super-OLAC), pengurangan dan pengukuran peralatan mesin, dll. Di masa depan, pengembangan teknologi penggulungan terkontrol dan pendinginan terkontrol akan sangat bergantung pada peralatan teknis baru.Ini merupakan ciri penting dari perkembangan teknologi penggulungan terkendali dan pendinginan terkendali yang perlu diperhatikan.
Waktu posting: 09-Jun-2023