Cacat yang mudah terjadi pada area pengelasanpipa baja spiralmeliputi lubang udara, retakan termal, dan undercut.
Porositas las pipa baja spiral tidak hanya memengaruhi kekencangan las pipa, yang menyebabkan kebocoran pipa, tetapi juga menjadi titik induksi korosi, yang secara signifikan mengurangi kekuatan dan ketangguhan las. Faktor-faktor yang menyebabkan pori-pori pada las antara lain kelembapan, kotoran, kerak oksida, dan serbuk besi dalam fluks, komposisi dan ketebalan lapisan las, kualitas permukaan pelat baja, perlakuan tepi pelat baja, proses pengelasan, dan proses pembentukan pipa baja, dll.
Komposisi fluks. Ketika pengelasan mengandung jumlah CaF2 dan SiO2 yang tepat, pengelasan akan bereaksi dan menyerap H2 dalam jumlah besar untuk menghasilkan HF dengan stabilitas tinggi dan tidak larut dalam logam cair, sehingga mencegah pembentukan pori-pori hidrogen.
Gelembung. Sebagian besar gelembung terjadi di tengah manik las. Alasan utamanya adalah hidrogen masih tersembunyi di dalam logam las dalam bentuk gelembung. Oleh karena itu, langkah untuk menghilangkan cacat ini adalah dengan terlebih dahulu menghilangkan karat, minyak, air, dan kelembapan dari kawat las dan las, serta zat-zat lainnya, kemudian fluks harus dikeringkan dengan baik untuk menghilangkan kelembapan. Selain itu, meningkatkan arus, mengurangi kecepatan pengelasan, dan memperlambat laju pemadatan logam cair juga efektif.
Ketebalan akumulasi fluks umumnya 25-45mm. Ukuran partikel fluks besar dan kepadatannya kecil, dan ketebalan akumulasi diambil sebagai nilai minimum; fluks yang dipulihkan harus dikeringkan sebelum digunakan. Retak sulfur (retak yang disebabkan oleh sulfur). Ketika mengelas pelat dengan zona segregasi sulfur yang kuat (terutama baja lunak mendidih), sulfida di zona segregasi sulfur memasuki logam las dan menghasilkan retakan. Alasannya adalah bahwa besi sulfida dengan titik leleh rendah di zona segregasi sulfur dan adanya hidrogen dalam baja. Oleh karena itu, untuk mencegah situasi ini, juga efektif untuk menggunakan baja semi-dibunuh atau baja dibunuh dengan zona segregasi yang mengandung lebih sedikit sulfur. Kedua, perlu juga untuk membersihkan dan mengeringkan permukaan las dan fluks.
Perawatan permukaan baja. Untuk mencegah serpihan seperti kerak oksida besi yang terlepas dari proses pelepasan dan perataan memasuki proses pembentukan, alat pembersih permukaan pelat harus dipasang. Retak panas. Pada pengelasan busur terendam, retakan termal dapat terjadi pada manik las, terutama pada titik awal dan kawah pemadaman busur. Untuk mengatasi retakan tersebut, pelat penyangga biasanya dipasang pada titik awal dan pemadaman busur, dan pada akhir pengelasan butt coil, pipa baja spiral dapat dibalik untuk dilas ke dalam pengelasan tusuk. Retak panas paling mungkin terjadi ketika tegangan las tinggi, atau ketika logam las memiliki kandungan logam las yang tinggi.
Perawatan tepi pelat baja. Alat pembersih karat dan burr harus dipasang di tepi pelat baja untuk mengurangi kemungkinan lubang udara. Posisi alat pembersih dipasang di belakang mesin frais tepi dan pemotong cakram. Struktur alat ini terdiri dari dua roda kawat aktif dengan celah yang dapat disesuaikan di satu sisi, yang menekan tepi pelat ke atas dan ke bawah. Keterlibatan terak las. Terak las yang terperangkap adalah sisa terak las dalam logam las.
Morfologi las. Koefisien pembentukan las terlalu kecil, bentuk las sempit dan dalam, gas dan inklusi tidak mudah mengapung keluar, dan mudah membentuk pori-pori serta inklusi terak. Umumnya, koefisien pembentukan las dikontrol pada 1,3-1,5, nilai ini digunakan untuk pipa baja spiral berdinding tebal, dan nilai minimum digunakan untuk pipa baja berdinding tipis. Penetrasi buruk. Tumpang tindih logam las dalam dan luar tidak memadai, terkadang penetrasi tidak sempurna. Kondisi ini disebut penetrasi tidak memadai.
Kurangi medan magnet sekunder. Untuk mengurangi pengaruh defleksi magnet, posisi sambungan kabel las pada benda kerja harus sejauh mungkin dari terminal las, untuk menghindari medan magnet sekunder yang dihasilkan oleh sebagian kabel las pada benda kerja. Undercut. Undercut adalah munculnya alur berbentuk V di sepanjang garis tengah las pada tepi las. Undercut terjadi ketika kondisi seperti kecepatan, arus, dan tegangan pengelasan tidak sesuai. Di antara kondisi tersebut, jika kecepatan pengelasan terlalu tinggi, kemungkinan besar akan menyebabkan cacat undercut dibandingkan jika arus tidak sesuai.
Keahlian. Kecepatan pengelasan harus dikurangi atau arus harus ditingkatkan untuk memperlambat laju kristalisasi logam kolam las sehingga gas dapat keluar. Jembatan tetap dalam bentuk aslinya, sehingga gas sulit keluar.
Waktu posting: 22-Mar-2023