Pipa Baja Karbon LSAW
Detail Pipa Baja Karbon LSAW
Apa itu Pipa Baja Karbon LSAW?
Pipa Baja Karbon LSAW adalah pipa berdiameter besar dan berkekuatan tinggi yang diproduksi dengan menekuk pelat baja dan mengelas tepinya sepanjang panjangnya menggunakan proses otomatis yang sangat andal. Pipa ini merupakan pilihan utama untuk proyek perpipaan yang paling menantang dan kritis di seluruh dunia.
Pipa Baja Karbon LSAW didefinisikan oleh kombinasi unik antara kekokohan, keandalan, dan kelayakan ekonomi untuk infrastruktur skala besar. Karakteristik utamanya meliputi diameter besar dan ketebalan dinding yang substansial, memungkinkan kapasitas tekanan tinggi dan kekuatan mekanis yang luar biasa. Fitur utamanya adalah las busur terendam longitudinal, yang menghasilkan sambungan superior dengan integritas tinggi yang terkenal akan penetrasi yang dalam dan keandalannya. Diperkuat lebih lanjut oleh akurasi dimensi yang sangat baik dari ekspansi dingin, pipa ini menawarkan solusi yang kokoh secara struktural dan hemat biaya, menjadikannya tulang punggung yang sangat diperlukan untuk transmisi minyak, gas, dan air jarak jauh yang penting, serta untuk aplikasi struktural yang menuntut seperti pemancangan tiang pancang dan pekerjaan kelautan.
Spesifikasi Produk dan Ukuran Pipa Baja Karbon LSAW
Spesifikasi Pipa Baja Karbon LSAW yang Tersedia
Komposisi Kimia Pipa Baja Karbon LSAW
Toleransi Diameter Luar dan Ketebalan Dinding
| Jenis | Standar | |||||
| SY/T5040-2000 | Nomor SY/T5037-2000 | Nomor SY/T9711.1-1977 | ASTM A252 | AWWA C200-97 | API 5L PSL1 | |
| Deviasi OD ujung tabung | ±0,5%D | ±0,5%D | -0,79 mm～+2,38 mm | <±0,1%T | <±0,1%T | ±1,6 mm |
| Ketebalan dinding | ±10,0%T | D<508mm, ±12,5%T | -8%T～+19,5%T | <-12,5%T | -8%T～+19,5%T | 5,0 mm |
| D>508mm, ±10,0%T | T≥15,0 mm, ±1,5 mm | |||||
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik
| Standar | Nilai | Komposisi Kimia (maks)% | Sifat Mekanik (min) | |||||
| C | Mn | Si | S | P | Kekuatan Hasil (Mpa) | Kekuatan Tarik (Mpa) | ||
| GB/T700-2006 | A | 0.22 | 1.4 | 0,35 | 0,050 | 0,045 | 235 | 370 |
| B | 0.2 | 1.4 | 0,35 | 0,045 | 0,045 | 235 | 370 | |
| C | 0.17 | 1.4 | 0,35 | 0,040 | 0,040 | 235 | 370 | |
| D | 0.17 | 1.4 | 0,35 | 0,035 | 0,035 | 235 | 370 | |
| GB/T1591-2009 | A | 0.2 | 1.7 | 0,5 | 0,035 | 0,035 | 345 | 470 |
| B | 0.2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
| C | 0.2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
| BS En10025 | S235JR | 0.17 | 1.4 | - | 0,035 | 0,035 | 235 | 360 |
| S275JR | 0.21 | 1.5 | - | 0,035 | 0,035 | 275 | 410 | |
| S355JR | 0.24 | 1.6 | - | 0,035 | 0,035 | 355 | 470 | |
| DIN 17100 | ST37-2 | 0.2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
| ST44-2 | 0.21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
| ST52-3 | 0.2 | 1.6 | 0,55 | 0,040 | 0,040 | 345 | 490 | |
| JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
| SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
| API 5L PSL1 | A | 0.22 | 0.9 | - | 0,03 | 0,03 | 210 | 335 |
| B | 0.26 | 1.2 | - | 0,03 | 0,03 | 245 | 415 | |
| X42 | 0.26 | 1.3 | - | 0,03 | 0,03 | 290 | 415 | |
| X46 | 0.26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 320 | 435 | |
| X52 | 0.26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 360 | 460 | |
| X56 | 0.26 | 1.1 | - | 0,03 | 0,03 | 390 | 490 | |
| X60 | 0.26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 415 | 520 | |
| X65 | 0.26 | 1.45 | - | 0,03 | 0,03 | 450 | 535 | |
| X70 | 0.26 | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | 585 | 570 | |
Proses Pembuatan Pipa Las Baja Karbon
Aplikasi Pipa Baja Karbon LSAW
Karena kekuatan dan kemampuannya dibuat dalam ukuran besar, Pipa Baja Karbon LSAW adalah tulang punggung infrastruktur industri utama:
- Pipa Transmisi Minyak dan Gas: Saluran utama untuk mengangkut minyak mentah dan gas alam jarak jauh.
- Saluran Transmisi Air: Saluran pipa besar untuk pasokan air kota.
- Tiang pancang: Digunakan sebagai penopang pondasi untuk bangunan besar seperti jembatan, gedung, dan pelabuhan.
- Aplikasi Struktural: Kolom dan penyangga dalam konstruksi industri berat.
- Saluran Pembuangan Laut: Saluran pipa yang mengalirkan air limbah yang telah diolah ke laut.
