Les composants importants en acier allié et les pièces épaisses doivent être préchauffés avant le soudage.L’objectif du préchauffage avant soudage est le suivant :
(1) Le préchauffage peut ralentir la vitesse de refroidissement après le soudage afin que l'hydrogène se diffuse dans le métal soudé et s'échappe pour éviter les fissures causées par l'hydrogène.Il peut également réduire le degré de durcissement de la soudure et de la zone affectée thermiquement pour améliorer la résistance aux fissures du joint soudé.
(2) Le préchauffage peut réduire les contraintes de soudage.Un préchauffage local ou global uniforme réduit la température de la zone de soudure (également appelée gradient de température) entre les soudeurs.De cette manière, la contrainte de soudage est réduite d'une part, et la vitesse de déformation de soudage est réduite, d'autre part, évitant ainsi les fissures de soudage.
(3) Le préchauffage peut réduire le degré de liaison de la structure soudée, en particulier le degré de liaison des joints d'angle, réduire l'apparition de fissures et augmenter la température de préchauffage.
Le choix de la température de préchauffage du soudage et de la température entre passes n'est pas seulement lié à la composition chimique de l'acier et de l'électrode, à la rigidité de la structure soudée, à la méthode de soudage, à la température ambiante, etc., mais ces facteurs doivent également être pris en compte et déterminés.De plus, l'uniformité de la température de préchauffage a une influence importante sur l'uniformité de la zone de soudage dans le sens de l'épaisseur de l'acier et sur la réduction des contraintes de soudage.La largeur du préchauffage local doit correspondre à la possibilité de retenue du soudeur, généralement trois fois l'épaisseur de la paroi autour de la zone de soudure, et pas moins de 150 à 200 mm.En cas de préchauffage et d'irrégularités, non seulement ne réduira pas la contrainte de soudage, mais augmentera la contrainte de soudage.
Heure de publication : 22 août 2022