Protection de sécurité dans la construction de tubes en acier anticorrosion

À l'heure actuelle, les tubes en acier les plus couramment utilisés sont les tubes en acier anticorrosion.Il existe principalement des tubes en acier anticorrosion 3PE, des tubes en acier anticorrosion TEPE, des tubes en acier anticorrosion en résine époxy, etc. Alors, à quoi devons-nous faire attention lors de la construction de tubes en acier anticorrosion ?

1. Processus de pulvérisation de tuyaux en acier anticorrosion 3PE.
À l'heure actuelle, la plupart des fabricants de tuyaux en acier anticorrosion 3PE de mon pays adoptent le processus de production de « pulvérisation de poudre époxy, extrusion latérale d'adhésif et de polyéthylène, ainsi qu'enroulement et laminage ».En effet, les méthodes de pulvérisation thermique en poudre et électrostatique ne nécessitent pas de laminage.Il résout le problème du revêtement mince sur les soudures de tuyaux en acier soudés en spirale, économise des équipements tels que les extrudeuses de plastique sur la chaîne de production et réduit la consommation d'énergie.Construction spécifique : Le tube en acier après grenaillage et dérouillage est chauffé à 210°C~220°C à une température modérée.À ce stade, la poudre époxy est encore à l’état fondu et l’adhésif et le PE sont extrudés en fines feuilles à travers une extrudeuse.Il est pulvérisé et enroulé sur le tuyau en acier, puis aplati au rouleau ;la poudre époxy est sous forme de poudre, et l'adhésif et le PE sont sous forme de particules, de sorte que seules les méthodes de pulvérisation électrostatique et d'enroulement par extrusion plastifiante peuvent être utilisées.

2. Construction de peinture pour tuyaux en acier anticorrosion en résine époxy.
La couche anticorrosive d'émail de goudron de houille est une sorte de matériau anticorrosif enduit à chaud.Elle utilise du goudron de houille, de l'huile de lavage, de l'asphalte, etc. comme matériaux principaux, complétés par des additifs.Il présente une forte adhérence, une faible absorption d’eau, une bonne isolation et une résistance à la corrosion bactérienne.Il présente les avantages de résistance à la pénétration des racines des plantes, de résistance à la dissolution du pétrole et de ses produits, de résistance au stress du sol, de résistance au décapage cathodique et de longue durée de vie.Par conséquent, il convient à l’anticorrosion de diverses canalisations souterraines.Cependant, lors de l'application de peinture anticorrosion à base de résine époxy pour tuyaux en acier, vous devez d'abord ouvrir le seau en papier épais, retirer la couche de finition en morceaux, la briser en petits morceaux qui sont chauffés et fondus, et la mettre dans un récipient avec un mélangeur pour éviter contamination.Utilisez un appareil de chauffage fermé pour chauffer lentement et uniformément afin d'éviter tout contact direct de la couche de finition avec des sources d'incendie.

3. Protection de sécurité pendant la construction de tuyaux en acier anticorrosion.
La peinture au pistolet est un brouillard de peinture hautement dispersé et des solvants volatils.Ces sprays ou fines particules présentes dans la peinture en aérosol peuvent facilement être inhalés dans les poumons humains, mettant ainsi en danger la santé humaine, allant de l'inconfort, des maux de tête, des étourdissements, des nausées, etc. Des symptômes tels que des vomissements, une perte d'appétit et un manque de concentration peuvent provoquer divers degrés de poison pour le système respiratoire, le système circulatoire, le système digestif et le système reproducteur humain.Par conséquent, il convient de prêter attention à la protection de sécurité lors de la construction de tuyaux en acier anticorrosion, tels que : le port de lunettes de protection ou de lunettes pour empêcher les éclaboussures de peinture de pénétrer dans les yeux et de blesser les yeux ;porter des équipements de protection respiratoire tels que des masques à gaz ou des respirateurs à long tube ;portez des gants appropriés résistants aux produits chimiques pour protéger efficacement les mains de la peinture ou d'autres dommages causés par les liquides.