Raisons du désalignement des tuyaux en acier en spirale

Dans les pratiques de production, les tubes en acier sont souvent dégradés en raison de mauvais bords et de tolérances excessives.Par conséquent, il est nécessaire d’analyser les causes du désalignement des tuyaux en acier en spirale et leurs mesures préventives.

La courbure en faucille de la bande d'acier est le principal facteur à l'origine du mauvais alignement des bords du tuyau en acier.Lors du formage de tubes soudés en spirale, la courbure en faucille de la bande d'acier modifiera continuellement l'angle de formage, provoquant une modification de l'espace de soudure, entraînant des coutures, des bords mal alignés et même des bords superposés.Lorsque le renfort de soudure du soudage bout à bout de la tête et de la queue de la bande d'acier est important, s'il n'est pas manipulé correctement pendant le surformage, il est facile de provoquer un désalignement important.Le mauvais état des bords de la bande d’acier est une autre raison importante d’un mauvais alignement.

(1) Les matières premières sont des bobines de bandes d'acier, du fil de soudage et du flux.Ils doivent subir des inspections physiques et chimiques strictes avant d’être mis en service.
(2) Pour le joint bout à bout tête-bêche de la bande d'acier, le soudage à l'arc submergé à un ou deux fils est utilisé, et le soudage automatique à l'arc submergé est utilisé pour le soudage de réparation après avoir été roulé dans un tuyau en acier.
(3) Avant le formage, la bande d'acier subit un nivellement, un parage, un rabotage, un nettoyage de surface, un transport et un pré-cintrage.
(4) Un dispositif de contrôle de l'espace de soudure est utilisé pour garantir que l'espace de soudure répond aux exigences de soudage.Le diamètre du tuyau, le montant du décalage et l'espacement des soudures sont tous strictement contrôlés.
(5) Adopter un contrôle externe ou un formage de rouleaux de contrôle interne.
(6) Des manomètres à contact électrique sont utilisés pour contrôler la pression des cylindres des deux côtés du convoyeur afin d'assurer un transport en douceur de la bande.
(7) Après avoir été découpés en tubes d'acier individuels, les trois premiers tubes d'acier de chaque lot doivent être soumis à un premier système d'inspection strict pour vérifier les propriétés mécaniques, la composition chimique, l'état de fusion des soudures, la qualité de surface des tubes d'acier et non -des tests destructifs pour garantir le processus de fabrication des tuyaux. Ce n'est qu'après avoir réussi le test qu'il peut être officiellement mis en production.
(8) Utilisez une machine de découpe plasma à air pour couper le tuyau en acier en morceaux individuels.
(9) Le soudage interne et externe utilise des machines de soudage électriques pour le soudage à l'arc submergé à un ou deux fils afin d'obtenir des spécifications de soudage stables.
(10) Toutes les soudures terminées ont été inspectées par un détecteur de défauts automatique à ultrasons continu en ligne, garantissant une couverture de tests non destructifs à 100 % des soudures en spirale.S'il y a un défaut, il déclenchera automatiquement une alarme et une marque de pulvérisation, afin que les travailleurs de la production puissent ajuster les paramètres du processus à tout moment pour éliminer les défauts à temps.
(11) Les zones présentant des marques de détection de défauts soniques continues sur les soudures seront soumises à un réexamen manuel aux ultrasons et aux rayons X.S'il y a effectivement des défauts, ils seront réparés puis soumis à nouveau à un contrôle non destructif jusqu'à ce qu'il soit confirmé que les défauts ont été éliminés.


Heure de publication : 18 février 2024