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  • Tipos de tubería de revestimiento

    La carcasa se utiliza para revestir pozos completos que se han excavado en el suelo en busca de petróleo.Carcasas OCTGSon tuberías de gran diámetro que se cementan en un pozo.Generalmente, existen seis tipos de tuberías de revestimiento que se utilizan en pozos terrestres y marinos, de la siguiente manera:

    Carcasa estructural

    El revestimiento estructural puede resolver problemas de pérdida de circulación, hundimiento de pozos y problemas de expulsión de zonas de gas poco profundas.Las profundidades suelen oscilar entre 600 y 1000 pies.

    Carcasa de conductores

    La carcasa del conductor sostiene el pozo durante las operaciones de perforación evitando el colapso del suelo suelto cerca de la superficie.Su diámetro suele oscilar entre 18 y 30 pulgadas.

    Carcasa de superficie

    Existen algunas regulaciones estrictas en algunos países debido a cuestiones ambientales.El revestimiento de superficie puede aislar las zonas de agua dulce de los pozos petroleros para que estas áreas no se contaminen durante la perforación y la terminación.

    Carcasa intermedia

    Por lo general, el revestimiento intermedio es la sección más larga del revestimiento de un pozo.El revestimiento intermedio se utiliza para minimizar los peligros que las formaciones subterráneas pueden representar para un pozo.También ayuda a mantener la presión hidrostática en un nivel adecuado para evitar reventones.

    Carcasa de producción

    El revestimiento de producción es el intervalo final y la sección más profunda del revestimiento de un pozo.Puede proporcionar un conducto desde la formación productora de petróleo hasta la superficie.

    Revestimiento de carcasa

    Esencialmente, el revestimiento de carcasa es una cadena de carcasa intermedia que no se extiende hasta la superficie.Se cuelga dentro o encima de la zapata de revestimiento anterior y generalmente se cementa en toda su longitud para garantizar que se selle dentro de la sarta de revestimiento anterior.


    Hora de publicación: 18 de enero de 2024