Tubería de acero al carbono sin costura para barcos

Tubos de acero al carbono sin costurapara barcos están fabricados de acero al carbono de alta resistencia, lo que proporciona una excelente resistencia a la corrosión.La norma GB5312-85, promulgada por la Organización de Normalización de China, describe los requisitos técnicos y los métodos de prueba para estas tuberías utilizadas en la construcción y el mantenimiento de barcos.
Requisito de habilidades:

Los requisitos técnicos para los tubos sin costura de acero al carbono utilizados en barcos incluyen principalmente los siguientes aspectos:

1. Requisitos de materiales: Los requisitos de materiales para tubos de acero al carbono sin costura son acero No. 20, No. 25 y No. 30.Entre ellos, el acero No. 20 tiene mejor resistencia a la corrosión y es adecuado para barcos que operan en entornos hostiles.
2. Método de fabricación: Los tubos de acero al carbono sin costura para uso naval se fabrican mediante procesos de estirado en frío o laminado en caliente.Una vez fabricados, los tubos se someten a tratamientos superficiales como decapado y pintura.
3.Propiedades físicas: Las tuberías de acero al carbono sin costura para barcos deben cumplir con los requisitos estándar de propiedades físicas, incluida la resistencia a la tracción, el límite elástico, el alargamiento y otros indicadores.
4.Adicionalmente, la composición química también debe cumplir con los requisitos de la norma, con un contenido de carbono entre 0,17% y 0,24%.
Método de experimento:

Los métodos de prueba para tubos de acero al carbono sin costura utilizados en barcos incluyen principalmente la inspección de la apariencia y el análisis de la composición química.
Durante la inspección de la apariencia, se verifica la superficie de la tubería de acero en busca de grietas, defectos e incrustaciones de óxido.El análisis de la composición química se realiza utilizando métodos químicos para garantizar que la tubería de acero cumpla con los requisitos estándar.
Se realizan pruebas de rendimiento mecánico, como pruebas de tracción, compresión y flexión, para determinar si la tubería de acero cumple con las propiedades físicas requeridas.