Wichtige Komponenten aus legiertem Stahl und dicke Teile müssen vor dem Schweißen vorgewärmt werden.Der Zweck des Vorwärmens vor dem Schweißen ist folgender:
(1) Vorwärmen kann die Abkühlgeschwindigkeit nach dem Schweißen verlangsamen, sodass Wasserstoff in das Schweißgut diffundiert und entweicht, um eine durch Wasserstoff verursachte Rissbildung zu vermeiden.Es kann auch den Härtegrad der Schweißnaht und der Wärmeeinflusszone verringern, um die Rissbeständigkeit der Schweißverbindung zu verbessern.
(2) Vorwärmen kann die Schweißspannung reduzieren.Eine gleichmäßige lokale oder globale Vorwärmung reduziert die Schweißzonentemperatur (auch als Temperaturgradient bezeichnet) zwischen den Schweißern.Dadurch wird einerseits die Schweißspannung reduziert und andererseits die Schweißdehnungsgeschwindigkeit reduziert, wodurch Schweißrisse vermieden werden.
(3) Vorwärmen kann den Bindungsgrad der Schweißkonstruktion, insbesondere den Bindungsgrad der Eckverbindungen, verringern, das Auftreten von Rissen verringern und die Vorwärmtemperatur erhöhen.
Die Auswahl der Schweißvorwärmtemperatur und der Zwischenlagentemperatur hängt nicht nur von der chemischen Zusammensetzung von Stahl und Elektrode, der Steifigkeit der Schweißstruktur, der Schweißmethode, der Umgebungstemperatur usw. ab, sondern diese Faktoren sollten auch berücksichtigt und bestimmt werden.Darüber hinaus hat die Gleichmäßigkeit der Vorwärmtemperatur einen wichtigen Einfluss auf die Gleichmäßigkeit des Schweißbereichs in Dickenrichtung des Stahls und die Reduzierung der Schweißspannung.Die Breite der lokalen Vorwärmung sollte der Möglichkeit der Zurückhaltung des Schweißers entsprechen, im Allgemeinen das Dreifache der Wandstärke um den Schweißbereich und nicht weniger als 150–200 mm.Bei Vorwärmung und Unebenheiten wird die Schweißspannung nicht nur nicht verringert, sondern erhöht sich auch.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. August 2022