طريقة الانحراف والتشكيل للأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير في الإنتاج

انحرافأنابيب الصلب ذات القطر الكبيرفي الانتاج:
نطاق حجم الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير الشائع: القطر الخارجي: 114 مم - 1440 مم سمك الجدار: 4 مم - 30 مم.الطول: وفقًا لمتطلبات العملاء يمكن تصنيعه بطول ثابت أو بطول غير محدد.تستخدم الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير على نطاق واسع في مختلف القطاعات الصناعية مثل الطاقة والإلكترونيات والسيارات والصناعات الخفيفة، وهي عمليات لحام مهمة.
طرق المعالجة الرئيسية للأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير هي: تزوير الفولاذ: طريقة معالجة بالضغط تستخدم قوة التأثير الترددية لمطرقة الحدادة أو ضغط المكبس لتغيير الشكل والحجم الذي نحتاجه.البثق: هي طريقة معالجة للصلب لوضع المعدن في صندوق بثق مغلق والضغط على أحد طرفيه لجعل المعدن ينبثق من فتحة القالب المحددة للحصول على منتج نهائي بنفس الشكل والحجم.يتم استخدامه في الغالب لإنتاج الفولاذ المعدني غير الحديدي.الدرفلة: طريقة معالجة بالضغط يتم فيها تمرير قطعة المعدن الفولاذية عبر الفجوة بين زوج من اللفات الدوارة (أشكال مختلفة)، ويتم تقليل المقطع العرضي للمادة وزيادة الطول بسبب ضغط اللفات.سحب الفولاذ: هي طريقة معالجة يتم فيها سحب المعدن المدلفن الفارغ (النوع، الأنبوب، المنتج، إلخ) من خلال فتحة القالب لتقليل المقطع العرضي وزيادة الطول.يتم استخدام معظمها للعمل البارد.

يتم إكمال الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير بشكل أساسي عن طريق تقليل التوتر والدرفلة المستمرة للمعادن الأساسية المجوفة بدون شياق.على أساس ضمان الأنبوب الفولاذي الحلزوني، يتم تسخين الأنبوب الفولاذي الحلزوني بالكامل إلى درجة حرارة عالية تزيد عن 950 درجة مئوية ثم يتم دحرجته إلى أنابيب فولاذية غير ملحومة بمواصفات مختلفة من خلال آلة تقليل التوتر.توضح وثائق وضع المعايير لإنتاج الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير أن هناك انحرافات مسموح بها في تصنيع وإنتاج الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير: انحراف الطول المسموح به: انحراف الطول المسموح به لقضبان الفولاذ عند تسليمها وفقًا للطول المحدد لا يتجاوز +50 ملم.درجة الانحناء والنهاية: يجب ألا يؤثر تشوه الانحناء للقضيب الفولاذي المستقيم على الاستخدام العادي، ويجب ألا تتجاوز درجة الانحناء الإجمالية 40% من الطول الإجمالي للقضيب الفولاذي؛يجب قطع نهاية القضيب الفولاذي بشكل مستقيم، ويجب ألا يؤثر التشوه المحلي على الاستخدام.الطول: عادة ما يتم تسليم القضبان الفولاذية وفقًا للطول الثابت، ويجب تحديد طول التسليم المحدد في العقد؛عندما يتم تسليم القضبان الفولاذية في ملفات، يجب أن تكون كل ملف عبارة عن قضيب فولاذي واحد، ويُسمح لـ 5٪ من الملفات في كل دفعة أن تتكون من تركيبتين من القضبان الفولاذية.يتم التفاوض على وزن وقطر اللوحة وينص عليهما جانب العرض والطلب.

طريقة تشكيل الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير:
1. طريقة توسيع الدفع الحراري: معدات توسيع الدفع بسيطة، منخفضة التكلفة، سهلة الصيانة، اقتصادية ومتينة، ومرنة في تغيير مواصفات المنتج.إذا كنت بحاجة إلى تحضير أنابيب فولاذية ذات قطر كبير ومنتجات أخرى مماثلة، فأنت بحاجة فقط إلى إضافة بعض الملحقات.إنها مناسبة لإنتاج الأنابيب الفولاذية ذات الجدران المتوسطة والرقيقة ذات القطر الكبير، ويمكنها أيضًا إنتاج أنابيب سميكة الجدران لا تتجاوز قدرة المعدات.
2. طريقة البثق الساخن: قبل البثق، يجب أن يتم تشكيل المادة الفارغة ومعالجتها مسبقًا.عند بثق تجهيزات الأنابيب التي يبلغ قطرها أقل من 100 مم، يكون الاستثمار في المعدات صغيرًا، وتكون نفايات المواد أقل، وتكون التكنولوجيا ناضجة نسبيًا.ومع ذلك، بمجرد زيادة قطر الأنبوب، تتطلب طريقة البثق الساخن معدات ذات حمولة كبيرة وعالية الطاقة، ويجب ترقية نظام التحكم المقابل.
3. طريقة الثقب والدرفلة الساخنة: الثقب والدرفلة الساخنة هي في الأساس دحرجة طولية ودحرجة متقاطعة.الدرفلة الطولية والدرفلة الممتدة هي في الأساس دحرجة أنبوب شياق محدود الحركة، ولف أنبوب شياق محدود الحركة قليل الحامل، ولف أنبوب شياق محدود الحركة بثلاث بكرات، ولف أنبوب شياق عائم.تتميز هذه الطرق بكفاءة إنتاجية عالية، واستهلاك منخفض للمعادن، ومنتج جيد، ونظام تحكم، ويتم استخدامها على نطاق واسع بشكل متزايد.

المعلمات القياسية المؤهلة للكشف عن العيوب في الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير:
في إنتاج الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير، تكون الشوائب الدائرية الفردية والمسام التي لا يتجاوز قطر اللحام 3.0 مم أو T/3 (T هو سمك الجدار المحدد للأنبوب الفولاذي) مؤهلة، أيهما أصغر.في أي طول لحام يبلغ 150 ملم أو 12 طن (أيهما أصغر)، عندما يكون الفاصل الزمني بين الشوائب الفردية والمسام أقل من 4 طن، يجب ألا يتجاوز مجموع أقطار جميع العيوب المذكورة أعلاه المسموح بوجودها بمفردها 6.0 ملم أو 0.5 ت (أيهما أصغر).يعتبر التضمين المفرد على شكل شريط الذي لا يتجاوز طوله 12.0 مم أو T (أيهما أصغر) والتضمين المفرد على شكل شريط الذي لا يتجاوز عرضه 1.5 مم مؤهلين.في أي نطاق لحام يبلغ طوله 150 مم أو 12 طن (أيهما أصغر)، عندما يكون الفاصل الزمني بين الشوائب الفردية أقل من 4 طن، يجب ألا يتجاوز الطول التراكمي الأقصى لجميع العيوب المذكورة أعلاه المسموح لها بالوجود بمفردها 12.0 مم.من المقبول إجراء قطع سفلي واحد بأي طول وبأقصى عمق 0.4 مم.قطع سفلي واحد بحد أقصى للطول T/2، وعمق أقصى يبلغ 0.5 مم، وما لا يزيد عن 10% من سمك الجدار المحدد مؤهل طالما لا يوجد أكثر من مكانين ضمن أي طول لحام 300 مم.يجب أن تكون جميع هذه التخفيضات مطحونة.يجب إصلاح أي قطع سفلي يتجاوز النطاق المذكور أعلاه، أو قطع الجزء الذي به مشكلة أو رفض الأنبوب بأكمله.تعتبر القطع السفلية من أي طول وعمق والتي تتداخل مع بعضها البعض طوليًا على نفس الجانب من اللحامات الداخلية والخارجية غير مؤهلة.